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SUSCRIBITE El nuevo Penal de Ullum retomará sus obras tras un parate que comenzó con la pandemia y luego por la baja de tres, de las cuatro empresas que conformaban la UTE (Unión Transitoria de Empresas) que se harían cargo del ambicioso proyecto del Estado.
Así lo confirmó el ministro de Infraestructura, Julio Ortiz Andino, en una entrevista con CNN Radio. El funcionario no aclaró los motivos por los que tres de las empresas decidieron retirarse del proyecto pero sí afirmó que "había una UTE contratada de cuatro empresas y, por diferentes cuestiones, tres de ellas solicitaron salirse de la unión transitoria".
"Estábamos con la posibilidad de rescindir contrato pero optamos, con el financiamiento de Nación que tenemos, por un cambio de composición de las empresas", explicó el ministro.
Cuando la obra fue pensada, San Juan iba a poner la totalidad del dinero para su realización pero la crisis económica, que empeoró por la pandemia, hizo que su costo se elevara al doble y fue entonces cuando llegó la ayuda de Nación.
El Gobierno Nacional aportó la mitad del dinero y esto fue anunciado el 30 de julio del 2020, pero luego la baja de tres de las integrantes de la UTE volvió a retrasar todo.
Ahora, según Ortiz Andino, "se propusieron otras dos que habían sido líderes en su momento de otros grupos que se presentaron cuando licitamos" y agregó que "la parte técnica y la parte legal ya dieron el visto bueno".
Por estos días, se está terminando de conformar la nueva UTE que se hará cargo de continuar con las obras en Matagusanos.
Esta nueva unión está conformada por Mapal, Galvarini y Cicon. De ellas, Cicon es la única que viene de la licitación original y las otras dos se sumaron. Daz, Chiconi y Sat son las que decidieron dar un paso al costado.
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