Con una carpeta de proyectos bajo el brazo, el ministro de Infraestructura sanjuanino Julio Ortíz Andino partió este viernes 3 de marzo hacia Abu Dhabi y Dubai, dos ciudades emblemáticas de los Emiratos Árabes Unidos, con la meta de conseguir financiamiento para obras sanjuaninas.
Una de las más estratégicas es el de la continuación de la ruta del perilago, que persigue completar con un segundo tramo, llegando a Pachaco, el camino que ya está casi listo y que bordea Los Caracoles y Punta Negra, pasando por El Tambolar, este último dique en construcción.
Si se concreta este segundo tramo, se podrá ir a Calingasta por otro camino, muy atractivo en lo turístico, rodeando los imponentes espejos de agua que brindan las presas y con el cerro en su máximo esplendor. Este proyecto también implica revivir la vieja Ruta 12, que quedó sumergida cuando se construyeron los diques, lo que traerá consigo un descongestionamiento del acceso al distrito calingastino por la Quebrada de las Burras, usando un camino rodeado de espectacular paisaje que tiene ventajas elocuentes: se estima que ahorrará unos 40 kilómetros para llegar a Calingasta y se planifica a poco más de 1.200 msnm, casi la mitad de la altura que hoy conlleva el acceso a los valles calingastinos por la Ruta 149.
"Es una continuación de la Ruta 12 con lo que tenemos hoy hecho, desde Los Caracoles en adelante es una traza nueva, va pegada al cerro, desde Los Caracoles a El Tambolar y de El Tambolar a Pachaco, para llegar a Calingasta por una vía más atractiva”, detalló Ortíz Andino antes de partir. "No se sabe cuánto puede costar, estamos terminando el proyecto que lo está haciendo la consultora Ruiz, que es la misma que hizo la otra parte, creemos que hay muchas chances de hacerse, vamos a buscar financiamiento”, agregó el Ministro.
Ortíz Andino explicó que "viajo a Dubai y a Abu Dhabi con los ministros de obras públicas de todo el país y pero nosotros también vamos a tener encuentros con entidades financieras y llevo varios proyectos para presentar allí. Además de la continuación del camino de perilago tenemos proyectos que tienen que ver con el transporte público de pasajeros y tenemos grandes inversiones que hacer en lo que será la ciudad deportiva.
Los fondos árabes son muy atractivos porque se dan créditos a tasas muy convenientes. San Juan ya tiene relacionamiento con Kuwait para costear una parte de la construcción del acueducto Gran San Juan. Ahora buscarán también fondos extras en los Países Árabes para completar la mitad del pago de la obra que le corresponde a la Provincia (la otra mitad la financia la Nación). En este marco, ya se iniciaron conversaciones para que llegue plata árabe para lo que resta del camino interlagos y las demás obras que anticipó Ortíz Andino.
El proyecto del nuevo tramo del camino a Calingasta contempla tres puentes, una rotonda, seis miradores, un túnel y la creación de una ruta de particular belleza recorriendo el circuito de los diques, cuyos trabajos se estima que podrían costar hasta 1.500 millones de pesos, pero los números finales vendrán con la terminación del complejo estudio que está en su etapa final.
