En el Oeste sanjuanino, cerca del Jardín de los Poetas, se está haciendo una obra que promete ser una nueva joya turística en San Juan, además de que conlleva un cambio sustancial en la fisonomía y funcionalidad de la zona. Se trata del túnel de Zonda, que prevé conectar mejor la ciudad con la Ruta Interlagos, y que atraviesa la sierra de Marquesado. Se acaba de dar un hito en este monumental proyecto, con la primera voladura para despejar la zona del portal que albergará el túnel en pocos meses.
La voladura en el Portal del Este, ubicado del lado de Rivadavia, se concretó con éxito este lunes. Fue tan solo un momento pero llevó varios preparativos, sobre todo para resguardar la seguridad del predio, donde no hay muchas actividades pero a veces se usa para hacer trekking y andar en bicicleta. Por eso, la Dirección Provincial de Vialidad informó este lunes que durante la jornada la gente debía abstenerse se hacer actividades deportivas o de otra índole en los alrededores y respetar la señalización estipulada.
Así, en horas de la siesta de este 8 de mayo se concretó una explosión que fue histórica: nada más y nada menos que la primera de la que será una seguidilla de voladuras para darle forma al revolucionario túnel que se viene. De acuerdo a lo que explicó el titular de Vialidad Provincial, Alfredo Cevallos, no se trata del inicio del túnel en sí mismo sino del despeje del portal, tareas previas necesarias para excavar luego en profundidad sobre la roca.
Este despeje de la entrada del túnel requerirá de algunas voladuras más, que se irán concretando a lo largo de alrededor de 3 meses, para lo cual las autoridades irán advirtiendo a la población tomar recaudos en la zona, como se hizo este lunes con la primera. De todas maneras, el espacio de trabajo se desarrolla a unos 2,2 kilómetros de la Avenida Libertador (Ruta Provincial 115) y tiene un radio de protección de 500 metros a la redonda. Luego vendrán las explosiones para abrir el túnel, para las cuales se prevén medidas de seguridad más concentradas en ese sitio porque no serán al aire libre sino entrando en la roca de la quebrada.
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Según informó Cevallos a Tiempo de San Juan, en esta etapa se harán voladuras que den acceso al portal, es decir, labores para despejar la ruta para poder ingresar a la roca. "Es una voladura menor, hay que empezar con eso para despejar, para descubrir la roca", explicó. En el lugar hay un obrador de la empresa brasileña que ganó la licitación y está instalada desde noviembre, cuando se firmó el contrato.
Se está trabajando con equipos viales, principalmente en movimientos de suelo y una vez que la roca está descubierta, se empezará a perforar para hacer el túnel. En la voladura de este lunes usaron explosivos tradicionales.
Cevallos adelantó que estas prácticas se darán "con cierta frecuencia, dependiendo de la retirada de material" y la comunidad será informada por canales oficiales con tiempo para evitar tránsito cerca. Ahora se preparan las laderas de ingreso para poder trabajar en unos tres meses más el túnel.
En general, dijo el funcionario, la obra avanza al ritmo deseado. La empresa terminó de presentar el proyecto ejecutivo y ahora esperan la no objeción del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para tener aprobado el túnel de Zonda propiamente dicho y los caminos de acceso en el portal de Rivadavia. Ya fue aprobado el proyecto ejecutivo del portal de Zonda. Cevallos dijo sobre los proyectos que falta que "creemos que saldrán pronto".
En esta instancia, se está en lo que se llama "fase de cantera", con los movimientos de suelo, empleando a unos 16 trabajadores más 10 de inspección, En su pico la obra prevé tomar hasta 500 trabajadores entre directos e indirectos, lo que se prevé sobre fines de este año.
Cevallos dijo que debido a la complejidad del proyecto analizan estirar los plazos dos meses más, de manera que quedará en un total de 26, contando desde noviembre, con lo que el Túnel de Zonda podría estar listo a principios de 2025. Esto es variable, aclaró el funcionario, porque el estudio prevé un panorama pero al excavar la roca se pueden encontrar con otras situaciones, de manera que son plazos estimativos.
El Túnel de Zonda, revolucionario y estratégico
El 2 de noviembre último, con la presencia del ministro del Interior Eduardo de Pedro Nación y Provincia firmaron el acta de inicio de obra del Túnel de Zonda. La construcción, que generará 500 puestos de trabajo, permitirá el paso del Acueducto Gran Tulum y del gasoducto que dotará del servicio a Zonda y Ullum, así como el tendido de fibra óptica y el paso de una línea eléctrica de media tensión.
El proyecto "Construcción del Túnel de Zonda" es considerado estratégico desde muchos puntos de vista, ya que conectará a los departamentos de Rivadavia y Zonda sin atravesar la denominada “Quebrada de Zonda”, generando un by pass para el flujo vehicular rápido y el de carga, evitando su incompatibilidad con el tránsito lento y recreativo que deberá tener la Quebrada para gozar a pleno todos los beneficios que generará el Master Plan Turístico.
Con este túnel se logrará una accesibilidad más ágil desde la Ciudad de San Juan hacia la “Ruta Interlagos”, en un recorrido de más de 100 km de un paisaje de oasis, entre montañas que envuelven los cuatro espejos de agua de los diques sobre el Río San Juan.
Este túnel tiene un importante valor agregado, ya que permitirá que por su interior pase el “Acueducto Gran Tulum”, que tiene por objeto asegurar el abastecimiento de agua potable a una población futura superior al millón de habitantes, reduciendo el recorrido original de la tubería troncal en más de 7 km, evitando su soterrado por la quebrada, salvando especies arbóreas de muchos años y evitando el corte de camino por lapsos muy prolongados.
El 23 de marzo de 2022, se llevó a cabo la apertura de sobres de la Licitación Pública Internacional 01/2022 para la Construcción del Túnel de Zonda y sus accesos. El acto licitatorio contó con la propuesta de una sola empresa: Queiroz Galvao Construcción SA. Posteriormente, el 26 de mayo de 2022, se presentó la oferta económica de la empresa para hacer el túnel de Zonda y sus accesos, con un presupuesto de $ 8.469.138.894,96.