Nuevas líneas low cost se suman a la propuesta de generar opciones para comunicar a los argentinos por vía aérea. En San Juan, el interés por la llegada de ese tipo de aerolíneas está intacto. Lo intentó la gestión pasada y ahora también habrá contactos. Sobre todo, porque ya se inauguró la primera parte de las obras en el Aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento.
Sin embargo, altas fuentes del Ministerio de Turismo, Cultura y Deporte de la provincia dijeron a este diario que "aún no se hace las presentación formal".
El impacto de la política de “cielos abiertos” del gobierno de Javier Milei ya se nota en algunas provincias. Tiene como objetivo “lograr mayor competencia en el mercado” y promover “una amplia oferta de vuelos con precios accesibles para los pasajeros”.
El fin de semana pasado se conoció la apertura de la ruta Buenos Aires-Mar del Plata operada por Flybondi con precios que en algunos casos son inferiores a los de un pasaje en micro para el mismo trayecto.
Pero no es la única, ya que Paranair anunció una nueva ruta internacional conectando Asunción con la ciudad de Córdoba, a partir del 6 de marzo. Serán tres vuelos semanales, los días miércoles, viernes y domingo, según informó la Secretaría de Transporte de la Nación.
En tanto, la aerolínea brasileña GOL vuelve estrenando la ruta internacional directa entre Buenos Aires y Bogotá, Colombia en abril de 2024.
Por otro lado, la otra empresa low cost que opera en la Argentina, Jetsmart, promociona los nuevos destinos bajo la frase "Ultra Bajos" aludiendo a sus precios. Unirá Buenos Aires con Concepción (Sur de Chile), sin tener que pasar por su capital desde marzo.
Otras conexiones novedosas son entre Chile y Argentina articulando a la ciudad de Santiago con Buenos Aires y Mendoza.
Y sumará conexiones entre Buenos Aires y el norte de Chile (Iquique, Calama, Antofagasta, la Serena) y al sur (Puerto Montt).
También conecta Buenos Aires con Perú volando a las ciudades de Lima, Cusco y Arequipa directo, sin desembarcar en la capital como era antiguamente.