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Transporte público

Se acerca el cambio drástico de paradas de micros en el centro sanjuanino

Por estos días ultiman detalles para la refuncionalización de los paradores de los colectivos, que incluyenla modificación de recorridos por Avenida Libertador con la meta de descongestionar el microcentro.

Por Redacción Tiempo de San Juan

Ya se hicieron los primeros desembolsos de fondos desde el Gobierno Provincial a la Municipalidad de la Capital para que se reforme el esquema de paradas de colectivos del microcentro.

Según dijo el subsecretario de Tránsito y Transporte, Ariel Palma, ya se envió el dinero, alrededor de 4 millones de pesos para el primer desembolso, con el objetivo de que el municipio empiece a ejecutar obras y se están por iniciar las primeras reuniones para ver el plan de acción por etapas que ha planificado la gestión de Franco Aranda.

“Estamos trabajando para que el mayor porcentaje se realice durante lo que queda de este semestre, dependiendo de la parte operativa que pone el municipio. Nosotros hemos puesto los fondos y la logística pero la ejecución depende del municipio”, dijo Palma sobre los plazos.

Son 180 paradas que serán refuncionalizadas, algunas cambiadas de lugar y  otras simplemente tendrán cambio de señaléctica. De todos modos, en el marco de la reforma, el servicio se prevé que se vea afectado.

Se refuncionalizarán las paradas que están sobre calle Santa Fe, desde la Terminal hasta Avenida Rioja, todas las de Avenida Rioja hasta Pedro Echagüe, las de Libertador desde Avenida Rioja hasta poco más al Oeste del Centro Cívico incluyendo las de la Facultad de Ingeniería, y las de calle Mendoza entre Pedro Echagüe y Córdoba.  La meta es descongestionar el microcentro, reubicando algunas sobre las mismas calles y mejorando su distribución y con cambios de recorridos de los colectivos que hoy van por Libertador al oeste, que van a ir hasta Pedro Echagüe.

“Primero tenemos que reunirnos con los funcionarios de la Municipalidad de la Capital para ver las etapas, porque obviamente el sistema de transporte va a seguir funcionando a pesar de que se estén haciendo estos cambios”.

Según el funcionario, lo que se está analizando es cuántas paradas se reformularán por cada etapa, de acuerdo a la estrategia que se defina en base a la capacidad operativa de recursos humanos del municipio y el financiamiento expedido por la Provincia, si van a hacerse, por ejemplo 60 por cada tramo.

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