En San Juan las tarifas tanto el transporte público como el privado están reguladas por el Estado provincial. Por lo general las actualizaciones de las mismas suelen darse dos veces al año, al arrancar y sobre junio o julio. En lo que va del año, el boleto de colectivo se actualizó dos veces, mientras que la bajada de bandera de taxis y remises no se toca desde diciembre y los representantes del sector esperan que se pueda solucionar en el corto plazo, y no esperar hasta mitad de año.
En dialogo con Tiempo de San Juan, Gustavo Gómez, secretario general del Sindicato de Peones de Taxis de San Juan, aseguró que desde el sector van a solicitar un encuentro con los funcionarios de Tránsito y Transporte del Ministerio de Gobierno para, entre otros reclamos, revisar el importe de la tarifa. “Ha aumentado mucho todo. Tuvimos un aumento del 65% en diciembre, pero ha quedado baja la tarifa. Tenemos una charla pendiente”, aseguró.
De acuerdo a los cálculos que realizan, para lograr rentabilidad en el sector debería darse una actualización del 40%. Sobre esto, Gómez comentó: “La baja de bandera debería andar entre los $1.100 o $1.200. Es lo mínimo que necesitamos para poder cubrir los gastos básicos”. Hoy por hoy los precios en San Juan son:
- Bajada de bandera: $490 diurna y $539 nocturna
- Kilómetro $327 diurno y $360 nocturno.
- Espera de 40 segundos: $33 diurna y $36 nocturna
- Hora de espera: $2.947 diurna y $3.240 nocturna
Por su parte, el titular del Sindicato de Conductores de Taxis, Walter Ferreri, también señaló que es necesaria la actualización de la tarifa, pero apunto a la importancia de convocar a los sectores involucrados y evitar que se trate de una decisión unilateral. “Cuando se vaya a aumentar la tarifa, que llamen a los representantes a debatir y no subirla por motu proprio”.
Continúa bajando la demanda de taxis y remises en San Juan
Tanto Ferreri como Gómez comentaron que el sector está en crisis debido a la baja demanda que vienen registrando. A la situación económica y la falta de dinero que hay en las calles, se suma la pelea que el sector tiene con Uber, que desde que arribó a San Juan fue un auténtico dolor de cabeza para taxistas y remiseros.
“La demanda ha bajado considerablemente, entre el 40 al 50% ha bajado la demanda. Estamos haciendo la mitad de viajes de lo que hacíamos antes. Con el inicio de las clases esperábamos que aumentara la solicitud de móviles, pero no hemos visto que se mueva la aguja”, puntualizó Gómez.
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La realidad de los taxistas y remiseros de San Juan no es alejada a la situación que están atravesando prácticamente todos los sectores productivos y económicos. La falta de dinero y caída de la demanda se profundiza cada vez más, llevando a que la situación sea insostenible.
“Estamos en una pérdida increíble. Está por desaparecer el sector y esto nunca ocurrió. Esto sucede debido a los descuentos que realizan aplicaciones que no son controladas”, finalizó Ferreri.
