Que el auto es sinónimo de status no se aplica solamente para los gitanos, también el sanjuanino es un gran fierrero y le gusta mostrar en la calle ese símbolo de poder. Una prueba de eso es que en el último año mejoró la media de año-modelo: Antes las transferencias o recambio de usados se hacían cada 5 años, y ahora es cada 3 años o menos.
“Este aumento se debe a que hubo faltantes de algunos modelos y la gente se volcó a la compra. Desde el 1 de enero hasta agosto de este año se han transferido 19.158 autos en San Juan, esto es incremento acumulado 9 %, esta cifra tiene en cuenta todo lo que se vendió tanto en agencias como entre particulares”, dijo Kesner.
¿Porque subió más en las agencias? El gerente explicó que mientras el particular que vende un auto se desliga luego de la operación y nadie le reclama si el auto tiene problemas, las agencias ofrecen un mínimo de 3 meses de garantía post venta, además de la financiación. “La gente está buscando financiación y respaldo ante algún vicio oculto, y como concesionario se lo tenemos que dar”, dijo.
Otra cosa que influyó en la venta de usados, explicó, es que mientras para comprar un 0KM hay que demostrar de dónde provienen los ingresos, eso no se requiere para la compra del usado.
En contra, el usado tiene una tasa de financiación más alta que el Cero, del 32 % anual, esto se explica porque el auto 0KM tiene tasas subvencionadas por la terminal, son del 15 % o del 12 %, ya que ésta responde para bajar los intereses y que sea más accesible el cero.
También admitieron que el usado es más caro en la agencia que en el particular porque la primera debe responder a muchos gastos que el segundo no tiene y eso eleva el costo del auto.
Para Pablo Malaisi, de la agencia Mundo Automotor, el crecimiento de la venta de usados obedece en parte a los mayores controles policiales. “Antes la gente compraba un auto y capaz que lo tenía años y no hacía la transferencia nunca, pero ahora se hace casi de inmediato para estar en regla ante un control de tránsito”, dijo Malaisi. Aseguró que muchas de las transferencias de este año son de ventas actuales, pero muchas otras son de ventas viejas.
Es esta agencia las ventas estuvieron “bien”, pero más cerca del aumento moderado del 8 %.
En la agencia Premium, que vende sólo usados, durante el primer semestre las ventas fueron “medianamente buenas”, pero a partir de julio a la fecha se pararon. “Lo atribuyo a varios factores: a los problemas de la minería, a la especulación que hay previa a las elecciones y también a que las tasas de interés han subido”, dijo el propietario Gustavo Ramírez.
Luego señaló una tendencia que se ya se había detectado hace algunos años: San Juan se ve favorecida en la cantidad de transferencia porque llega mucha gente de Mendoza a realizarlas, ya que allá es más caro. “Muchos mendocinos registran el 0KM en San Juan porque en Mendoza sale el doble y cuando venden tiene que transferir acá, esta es una práctica habitual porque Mendoza paga 3 % de arancel sobre el valor del vehículo y San Juan paga 1,5 % de arancel y 0,8 % de sellado. En autos nuevos es mucha diferencia porque si vale 100.000 pesos paga 1.500 pesos en San Juan y en Mendoza 3.000”, señaló Ramírez.
En esta agencia, desde julio se venden menos autos que el año pasado a la misma altura. “Si se vendían 10 autos por mes ahora se venden 4 o 5, pero es muy cíclico, puedo tener meses muy bajos y otros muy altos de ventas y no por el hecho de que haya crisis, muchas veces es suerte o según la calidad de vehículos. Algunos venden algo, otros nada y otros mucho, pero la baja se nota para todo el mundo, no creo que termine tan bien como el año pasado”, señaló el empresario.
Buenas cifras
Los números de la Cámara del Comercio Automotor (CAC) ubican a San Juan con las mejores cifras de la región en materia de transferencia de usados, con un 8,83 % de crecimiento en el periodo enero-julio de 2013 respecto al mismo de 2012. Mendoza obtuvo una suba de 5,23 %, San Luis 5,16 % y La Rioja 0,05 %.
Además, según la misma cámara, en los últimos 7 años San Juan logró aumentar su participación en el mercado nacional y mientras en el 2006 el parque automotor sanjuanino significaba el 1,17 % del total país, en lo que va de este año significa el 1,48 %.
Así, mientras en todo el 2006 se transfirieron 14.305 autos en San Juan, de enero a agosto de 2013 ya sumaron 18.047.
Esto también se ha visto reflejado en mejores recaudaciones provinciales del Impuesto Automotor: En agosto de 2013 se recaudaron $ 29.371.211, mientras que en agosto de 2006 ingresaron por el mismo concepto $ 2.315.304.
Excelente año para los 0 KM
La venta de autos 0KM en San Juan fue muy superior a la del 2012: “Ya, sin cerrar septiembre, todos hemos vendido lo mismo que todo el año pasado íntegro. O sea que si en los próximos meses no vendemos un auto, ya estamos igual que el 2012 que fue record histórico. Todas las agencias estamos igual y si bien se preveía un aumento anual del 12 %, y estaremos en el 3 %, por las elecciones hay incertidumbre, es un año modelo, hay varios parámetros que harán retraer la venta del cero en los próximos meses”, dijo Kesner. Pero en contrapartida, las terminales siempre largan alguna promoción para vender más, ya sea bonificaciones especiales, regalos, etc.
En el país
Julio de 2013 marcó un nuevo récord histórico de transferencia de vehículos usados, según cifras de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), con un total de 175.380 unidades, lo que significa un crecimiento del 10,48 % con respecto a igual mes de 2012 (158.750 vehículos).
En los primeros 7 meses del año se transfirieron 1.050.390 unidades, una suba del 4,6 % comparado con igual período del año pasado (1.004.061 unidades). En 2011, el mejor año de la historia, el volumen llegó a 1.028.576 unidades.
Si se compara julio con junio de este año (136.903 unidades) el crecimiento llega al 28,11 %.
