miércoles 4 de diciembre 2024

Alcanzaste el límite de 40 notas leídas

Para continuar, suscribite a Tiempo de San Juan. Si ya sos un usuario suscripto, iniciá sesión.

SUSCRIBITE
Actividad tuerca

El autódromo El Zonda vuelve a abrir sus puertas para el Endurance

Este fin de semana, el marco del Mes de la Velocidad, el Zonda Endurance reunirá vehículos clásicos y antiguos que competirán, en el ocho zondino, en carrera de regularidad.

Por Redacción Tiempo de San Juan

Continúa la actividad tuerca en el Autódromo El Zonda Eduardo Copello, y prosiguiendo con “El Mes de la Velocidad”, este sábado 16 de noviembre se disputará el Zonda Endurance, competencia de autos clásicos y antiguos, que competirán en regularidad durante dos etapas (diurna y nocturna), contabilizando las mejores 20 vueltas. En las carreras de regularidad no cuenta la velocidad, sino la precisión de paso en un tiempo estipulado por reglamento. Cada segundo de más o de menos, se traduce en penalidades y que se trasladaran a la clasificación final.

Tanto el Zonda Endurance, como todo el Mes de la Velocidad, es organizado por la Asociación Argentina de Rally Raid y auspiciada por el Ministerio de Turismo, Cultura y Deporte, a través de la Secretaría de Deporte, y por la Municipalidad de Rivadavia.

¿De que se trata la regularidad en el Zonda Endurance?

La competencia de regularidad no clasifica por la mayor velocidad de sus participantes. El Zonda Endurance consiste en girar constantemente en el mismo tiempo, vuelta tras vuelta, según la categoría. El competidor que más se acerque al tiempo estipulado, será el ganador.

Se dividen en cuatro categorías, y los tiempos estipulados por vuelta, de acuerdo a la categoría, son los siguientes:

  • Autos Clásicos - tiempo de vuelta (3:00 min)
  • Autos Sports - tiempo de vuelta (2:55 min)
  • Autos Antiguos - tiempo de vuelta (3:05 min)
  • Autos Especiales - tiempo de vuelta (2:50 min)

La largada se realizará con el estilo Le Mans: todos los vehículos estacionados a 45° en la recta principal del Autódromo el Zonda y los competidores deberán correr para arrancar los motores y partir.

Los competidores podrán ingresar a boxes las veces que lo deseen para reparar, descansar, cambiar de piloto, hidratarse, etc. Esa detención no podrá ser menor a los 5 minutos.

El trazado zondino de 3240 mts tendrá tres chicanas para reducir la velocidad de los vehículos en las zonas más rápidas. La velocidad en pista tendrá un límite de 70 km/h. La organización contará con una pistola lectora de velocidad para corroborar que se respete la misma. No se utilizará la “variante”, utilizando el circuito original del Zonda.

No se podrá detener la marcha sobre la pista, se debe hacer a la orilla y detener fuera de las líneas blancas. Está prohibido hacer maniobras peligrosas que pongan en riesgo la integridad propia o de terceros, sobre todo en curvas.

Sistema de competencia

La competencia de regularidad contará con 2 pruebas especiales (PE) una diurna y otra nocturna.

  • PE1 (diurna) contará con una ventana de 2 horas donde los competidores deberán completar al menos 15 vueltas con los tiempos más precisos posibles de cada categoría. Se tomarán en cuenta las mejores 15 vueltas obtenidas dentro de las 2 horas, el resto se descartará.
  • PE2 (nocturna) contará con una ventana de 1 hora donde los competidores deberán completar al menos 5 vueltas, el resto se descartará.
  • Penalidad: Cada vuelta con el tiempo perfecto no contará con penalidad y solo aquellas que tengan más (+) o menos (-) tiempo que el estipulado, llevarán una penalización, la penalización es directamente correspondiente al tiempo de más o de menos, por ej. Si la vuelta ideal es de 3:00 min y el competidor la realizó en 3:02, la penalidad para esa vuelta será de 2 segundos, y si el tiempo fue de 2:57, la penalidad será de 3 seg para esa vuelta.
  • Clasificación: Resultarán ganadores las tripulaciones que cuenten con menor tiempo de penalidad en contra durante las 20 mejores vueltas realizadas. En caso de empate, se desempatará por quien realizó las mejores vueltas antes.

Características de los vehículos

  • Para ser parte del evento los vehículos deberán estar en condiciones mecánicas y estéticas, se verificará previo al inicio del evento el estado de cada uno en una verificación técnica simple.
  • Los vehículos que no cuenten con cinturón de seguridad dada la antigüedad y características originales, podrán ser de la partida en una categoría especial con velocidades más bajas por cuestiones de seguridad.
  • Se exigirán cascos a los participantes.

Cronograma

Viernes 15 de Noviembre – Parque Rivadavia

19:00 hs – Inscripción y verificación Técnica

21:00 hs – largada Simbólica

Sábado 16 de Noviembre – Autódromo El Zonda

13:00 hs – Pruebas libres

15:00 hs – Parque cerrado en recta principal

16:00 hs – PE1 largada estilo Le Mans – 2 hs

18:30 hs – Show de Drift y desfile de autos antiguos

21:00 hs – PE2 Nocturna 1 hora - Largada individual

23:00 hs – Premiación final en Boxes

Entradas

Las entradas que se sacaron para el Zonda Rally Show son válidas para todo el mes de la velocidad, que incluye el Zonda Endurance y próximamente el SARR Series.

Se realizará venta presencial el sábado 16 de noviembre en el ingreso al autódromo, como asi también se pueden obtener en forma online en el sitio autoentrada.com

Tiempo de San Juan

Suplementos

Contenido especial

Seguí leyendo

Dejá tu comentario

LO QUE SE LEE AHORA
casi 600 kilometros a pie por amor al verdinegro: la loca travesia de cuatro amigos para alentar a san martin en la final

Las Más Leídas

Alberto Hensel, el denunciante.
Casi 600 kilómetros a pie por amor al Verdinegro: la loca travesía de cuatro amigos para alentar a San Martín en la final
Imagen ilustrativa
Alejandro Pedro Bulgheroni y Eduardo Eurnekian, dos de los más ricos y con inversiones en San Juan.
Juan Gallerano, con el micrófono en mano, tomando la palabra ante el juez de Garantías. En el medio de la audiencia, uno de los imputados de la mega estafa con lotes decidió hablar. video

Te Puede Interesar