Con un presupuesto oficial de $ 143,7 millones de pesos, Dirección Provincial de Vialidad licitó la pavimentación del Circuito Fiorito, al sureste de Media Agua, la villa cabecera del departamento Sarmiento.
lunes 30 de marzo 2026
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Se trata de una obra histórica, muy esperada por los productores del departamento ya que mejorará y permitirá sacar mucha producción de esa zona.
“El Circuito Fiorito llega hasta Las Lagunas y es una obra muy reclamada por los productores y vecinos, se saca mucha producción de esa zona. Pero además, este mejoramiento de calles mejorará el transporte público llevando gran beneficio para los sarmientinos”, dijo el intendente Mario Martín.
La obra se realizará en cuatro etapas, según consta en el llamado licitatorio N°14/18. La Primera Etapa es Obra I: R.P. Nº 268 (Calle Bufano) Tramo Progresiva 4000,00 – R.P. Nº 339 (Calle Aranda).
La segunda, Obra II: R.P. Nº 333 (Calle Lloveras) Tramo R.P. Nº 268 (Calle Bufano) – Progresiva 4800; y la Obra III: R.P. Nº 162 (Calle 25 De Mayo) Tramo Fin De Pavimento – Progresiva 3200,00. Finalmente, última etapa, Obra IV R.P. Nº 327 (Calle Doncel) Tramo R.P. Nº 162 (Calle 25 De Mayo – R.P. Nº 268 (Calle Bufano).
La apertura de las propuestas se realizará en 11 de junio. Y el plazo de ejecución de la obra es de 540 días.
La obra que licita la DPV se realiza en base a un proyecto realizado por De La Torre y Asociados Consultora, y las mejoras incrementarán las condiciones de transitabilidad y de seguridad.
“Esto permitirá a los productores de la zona llevar su producción a los centros de consumo, en tiempo y forma, dado que las condiciones actuales de estas rutas en épocas de lluvias, por la características del suelo, no permiten el paso de vehículos, en especial el tránsito pesado”, señala el pliego.
El Circuito Fiorito sirve de acceso a diversos emprendimientos agro vitivinícolas, lo que hace necesario tener una ruta expedita, para que pueda permitir sacar la producción hacia la RN 40 y/o la RN 153 y de ahí al oeste hasta la RN 40 para continuar al resto del país o continuar al oeste en un futuro no muy lejano hasta la RN 149 y de ahí a los puertos de Chile.
“El departamento Sarmiento se está consolidando a nivel provincial en la actividad agro industrial y previendo un sustantivo incremento en el transporte de estos productos en los próximos años, es necesario contar con transportes eficientes para lograr niveles de precios competitivos que posibiliten la colocación de la producción en los mercados externos”, señalaron.
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