El secretario de Obras de la Municipalidad de la Capital, Federico Noguera, contó los puntos clave de la obra de la nueva peatonal hoy, tras la firma del contrato para el inicio de obra con la empresa SCOP.
miércoles 1 de abril 2026
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SUSCRIBITE El secretario de Obras de la Municipalidad de la Capital, Federico Noguera, contó los puntos clave de la obra de la nueva peatonal hoy, tras la firma del contrato para el inicio de obra con la empresa SCOP.
-El inicio de los trabajos va a ser el 26 de febrero, se va a empezar levemente con la demarcación de espacios y algunas mediciones. La fecha clave es el 10 de marzo, ya que la intención es que una vez que empiecen las clases se empiece fuertemente para no afectar antes el comercio.
-En marzo se van a empezar a ver ciertos cerramientos en calle Rivadavia que va a ser la primera etapa. La segunda es en Tucumán entre Rivadavia y Laprida y, la tercera, en Tucumán desde Rivadavia a Ignacio de la Roza. “En un momento todo esto para a estar cerrado completo dejando siempre un espacio de 2,5 metros pata que la gente transite, pegado a los negocios, la huella de la vereda desde la tasa del árbol al frente de los negocios libres, en algunos casos habrá pisos de madera o fenólicos porque se estará demoliendo abajo pero la intención es no interrumpir”.
-Los horarios que se están viendo a desarrollar son continuos desde las 7 a las 23, “recordemos que hay en la zona departamentos donde vive gente con vecinos que se ven afectados con el ruido, tenemos que dejar el descanso que sea posible”, dijo Noguera.
-La Avenida Central será semiepatonal desde General Acha a Rioja desde el inicio de la obra a fines de este mes. El carril Sur quedará para autos y el Norte será de uso peatonal. Es por pedido de los comerciantes y para la gente que está acostumbrada a la peatonal, para que transite por esa zona. Allí se permitirá a los comerciantes o propietarios de cafés que trasladen las mesas en esa zona, todos los que se vean afectados por las obras y no solo los de esa franja.
-“La gente no tendría que ver nada porque la zona central va a estar vallada, la demolición y el movimiento de suelo y soterramiento va a estar en la parte central, la construcción del sistema contraincendios y todo lo que es comunicación. Más adelante se verá la demolición de veredas pero “se mantendrán los mayores estándares de seguridad”.
-Se van a mover alrededor de 5.000 m3 de suelo, el piso existente se removerá y eso demandará un movimiento de camiones importante. Se va a trabajar sobre los ingresos de cada una de las calles por Rivadavia primero y luego por Tucumán, con asistencia de monitores urbanos y de policías, para poder generar las condiciones.
-Los pisos nuevos serán de hormigón estampado y se hacen in situ, en ciertas zonas harán pisos hápticos para personas con discapacidad visual.
-Es una obra contrarreloj, el soterramiento de servicios es lo más complejo, con la meta de que sea estrenada a fines de este año.
-La obra está cotizada en 47,5 millones, el aporte provincial es de 40 millones de pesos.
-Se prevé que se ocupen unos 40 trabajadores, según informaron desde la empresa sanjuanina SCOP que estará a cargo de la obra.
-Hay elementos de la peatonal que se sacarán y serán reutilizados, como luminarias que tendrán como destino otras plazas.
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