"Ser más eficientes en el gasto” y tener un control exhaustivo de cada movilidad, su consumo y su kilometraje. Esa es la meta del nuevo sistema de licitación de combustible unificado para todas las dependencias del poder Ejecutivo, que según contó el Ministro de Hacienda, Francisco Alcoba, está casi listo para salir.
Es la primera vez que se comprará todo el combustible para las movilidades del Poder Ejecutivo, sus Ministerios y Secretarías, algo que realizaba cada área por separado. El Ministro contó que el objetivo es tener el nuevo sistema operativo a principios del 2015 e incluirá una tarjeta de lectura electrónica por cada movilidad que permitirá saber quien carga, cuanto carga y cuántos kilómetros hizo.
Alcoba busca así sujetar los números del gasto en combustible ya que en los últimos 9 años tuvo un crecimiento de 1.283 %. En el 2005 se gastó 4,7 millones de pesos; en el 2013 fueron 39,9 millones y este año se proyectan unos 65 millones de pesos.
Claro que, ataja el Ministro, la inflación y el crecimiento del parque automotor son dos variables de peso en este aumento: En el 2005 el parque automotor estaba formado por 216 vehículos y hoy son 1.199, esto es 450 % de aumento. Y sigue creciendo, precisamente por esto el control debe ser más férreo. "Con este parque actual, el combustible pasó a ser un insumo que merece seguimiento”, dijo el funcionario.
La cantidad de movilidades estatales seguirá aumentando en el 2015 gracias al fondo creado por la Nación, de 1.000 millones de pesos, para renovar el parque automotor de ambulancias y patrulleros para todo el país (ver aparte).
"Hay mayor consumo cuantitativo por el crecimiento del parque automotor y por un mayor precio del combustible y se sigue administrando de manera muy artesanal, con sistema de vales o planillas donde el control es ajeno, aunque se haga bien”, dijo el Ministro. Explicó que la licitación incluye una identificación, una tarjeta un plástico que individualizará a cada vehículo, con un chip o código de barras. Además, se quiere lograr un compromiso de servicio por un año, con pagos mensuales.
Alcoba contó que frente a la "alta volatilidad de precios”, las estaciones de servicio no quieren presentarse en licitaciones con miras a proveer 3 o 4 meses. Y si se presentan, lo hacen con precios muy superiores al valor de surtidor al momento de la licitación, algo lógico si tienen que ofrecer una cantidad de litros hasta dentro de 4 meses. Por eso en la nueva licitación, el precio del combustible será el del día y no existirá el desfasaje de precios de las actuales compras. Eso también va a producir un ahorro importante. En Hacienda buscan tener una empresa que garantice el insumo los 365 días del año, en varias estaciones de servicio y en toda la provincia, incluidos los departamentos alejados.
El uso de los cupos y el control de los vehículos seguirá siendo responsabilidad de cada área.
"Tendremos mayor cantidad de bocas de provisión, aseguraremos el servicio todo el año, pagaremos el precio del combustible al valor del surtidor y habrá control del vehículo por tarjeta. Cuando un auto oficial cargue, sabremos que vehículo es, cuánto carga, que cantidad de kilómetros tenía, todo lo llevará el sistema en la tarjeta, incluso quien lo maneja”, señaló Alcoba.
El pliego licitatorio está casi listo, el Ministro ya tuvo contacto con empresas que prestan el servicio y se analizaron casos de otras provincias que tienen sistemas similares, como CABA, Salta, o Mendoza, ésta última tiene planta propia de abastecimiento. Para el futuro, la provincia evalúa tener propio centro de acopio de combustible.
Para el 2015
San Juan aún no sabe cuántas movilidades le tocarán, pero pasarán a engrosar el parque automotor en el 2015. Se trata del programa de "fortalecimiento de las capacidades operativas de áreas de particular sensibilidad", como son las de Seguridad y Salud, creado por la Nación.
El Boletín Oficial publicó que éste Programa consistirá en el otorgamiento de financiamiento a las Provincias y a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires para la renovación y/o ampliación del parque automotor de las áreas de seguridad y salud a través de la adquisición de ambulancias y vehículos policiales, en condiciones favorables de plazo e interés del financiamiento a otorgar.
Las ayudas se gestionarán a través de un fondo fiduciario público que contará con un monto total de 1.000 millones de pesos y los bienes adquiridos deberán ser de fabricación nacional.
