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SUSCRIBITEEl EPRE acaba de firmar tres contratos para iniciar obras clave de infraestructura eléctrica para San Juan. Mirá cuáles son y qué particular situación presenta uno de estos trabajos.
Estación Transformadora Cañada Honda entró en servicio en San Juan en 2007.
Este martes se firmaron tres contratos para iniciar obras clave de infraestructura eléctrica para San Juan. Se trata de la provisión de tres transformadores, un tendido de cables y la ampliación de la capacidad de transformación de la estación Cañada Honda.
El titular del EPRE, Oscar Trad, develó que "son tres obras muy importantes que hay que finalizar y que tienen un costo elevado y que también tiene el uso de mucha mano de obra de la zona y de gente especializada". Es que informó que la puesta en marcha de una de ellas en particular implicará un complejo proceso: "Cuando se monte el transformador en la ET Nueva San Juan, va a ser una experiencia interesante, una estación transformadora muy complicada, que está en servicio y que es la principal de San Juan, entonces ahí va a haber mucho trabajo de ingeniería y estamos incorporando gente profesional y que tiene experiencia de San Juan en esa obra".
Se trata de la construcción de un transformador de potencia que se va a realizar en la provincia de Santa Fe, es un transformador de rebaje de 500 a 132 kilovolts y de 450 MVA. Esta es la máquina más importante que se va a instalar en la estación Nueva San Juan, próximamente, para duplicar la capacidad de transformación de la estación. Eso significa que San Juan va a poder traer el doble de potencia de Mendoza por esa línea, que son 450 actualmente, se podrá llevar a 900 MVA y también vamos a poder exportar el doble de potencia cuando esté la generación solar al máximo en el horario diurno. Es una obra muy importante, muy cara y muy necesaria para la provincia porque la demanda viene creciendo en forma importante. Se firmó contrato con la empresa TADEO CZERWENY S.A. para la provisión de tres transformadores monofásicos de potencia 150/150/10 MVA 500/132/33 kV para la ampliación en 500 KV.
El segundo contrato que se firmó es con la empresa Obras Andinas de Mendoza, para la construcción de un campo de transformación en la estación Cañada Honda. La estación Cañada Honda se ubica a alrededor de un kilómetro de distancia de la Ruta 40 por el camino que va hacia Los Berros, la construimos en el año 2007, se inauguró, tiene un transformador de 30 MVA de potencia y lo que estamos haciendo es instalar un segundo transformador que duplica esa potencia a 60 MVA. Esta obra involucra no solo la instalación del transformador, que se está construyendo, incluye equipos sofisticados como compensación de reactivos y salidas adicionales en 33.
El tercer contrato es con la empresa DISEI S.R.L. para el Tendido de Cables para la finalización de la LINEA DOBLE TERNA 132 kV ET SAN JUAN SUR. Se refiere a la línea que va desde una línea existente actualmente, la Rawson-Pocito-La Bebida: se abrirá esa línea y se tenderá otra, de 64 kilómetros, de 132 kilovolts que llegará hasta la estación San Juan Sur. Según se informó desde el EPRE, "esta línea se empezó a construir hace dos años, pero debido a los problemas económicos, financieros y también algunos problemas de las empresas que ganaron la licitación, la obra se fue ralentizando y se fue demorando y finalmente hubo algún problema de salud de uno de los dueños que falleció, entonces se llegó a un acuerdo con esas empresas para rescindir el contrato. Es así que dentro de ese acuerdo, como había parte de la línea construida y parte de las provisiones encargadas, se hizo toda una negociación para continuar con esos contratos que estaban vigentes de provisiones y se rescindió el contrato". Finalmente, llegaron a un acuerdo después de una licitación con la empresa DISEI para construir parte de la línea, que son las estructuras metálicas, y ahora se firmó el contrato con ellos para finalizar esa obra, para ser extendida esa obra.
Según la información oficial, el transformador tiene un costo de 17 millones de dólares. La ampliación de la estación Cañada Honda tiene un costo de 1.600 millones de pesos más 1.700.000 dólares aproximadamente. Y el contrato de extendido del conductor está cotizado en el orden de 2.600 millones de pesos.
El acto de la firma de estas obras se realizó este martes en Casa de Gobierno, en el que participaron autoridades del EPRE, de las empresas constructoras, de las dfistribuidoras Naturgy y DECSA, representantes del Sindicato Luz y Fuerza, y funcionarios provinciales.
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