Un Cóndor en la Antártida

Tiene 24 años y está arriba del buque Bio Hesperides en plena Antártida. El sanjuanino Matías Elizondo, que afines de enero recibió la invitación para integrar la campaña oceanofráfica hasta el 1 de marzo, alienta a UPCN Voley desde el continente más frío y no se olvida del amor que tiene por el Gremio.

Su pasión por el Cóndor comienza gracias a la relación que establece su papá Oscar y el DT Fabián Armoa. Resulta que su padre trabajaba de albañil en la casa del técnico y el trato laboral pasa a una gran amistad entre ambas familias. Una relación que tejía diálogos como si se conocieran de toda la vida y dio paso a comidas compartidas.

Así comienza a meterse en el mundo de UPCN. En un principio lo siguía vía Internet y después, en vivo y en directo, cada vez que el plantel hacía de local en el Estadio Aldo Cantoni.

Su amor por la camiseta es eterno y, aún estando a miles de kilómetros de su querido San Juan, no se olvida de los colores azul y amarillo. Se mantiene en contacto con la familia Armoa y con los medios digitales, donde sigue paso a paso la campaña del plantel en la máxima liga del vóley argentino. De hecho, confiesa que habla con sus compañeros de buque sobre su fanatismo por el equipo de voley. El Gremio llegó hasta los oídos de la Antártida.

“Cuando estuve en la provincia lo seguí siempre de local y cuando le tocó ser visitante, por tele o Internet. Acá me acuerdo mucho de los partidos, de los clásicos con Bolívar especialmente. Cuando vuelva quiero ir a la cancha (risas)”, comenta Matías por facebook.

Se considera un hincha tranquilo, pero por momentos apasionado. De esos que se sientan en la popular y que cuando su equipo gana un punto, un set o el partido no disimula la alegría. Y si hay derrota, declara que “no lo tomo mal, con el esfuerzo y garra de los jugadores en cada partido basta y sobra”.

Un sanjuanino con futuro

El sanjuanino, estudiante de geofísica de la Universidad Nacional de San Juan, llegó a la Antártida por invitación de una científica italo-argentina para integrar la campaña oceanográfica junto a científicos internacionales. La misma consiste en un relevamiento geofísico-geológico de un sector del continente y su función se centra en el sector de adquisición de datos en los distintos métodos geofísicos llevados a cabo en el buque.