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medio ambiente

Agua Negra no impactará los glaciares

Lo aseguraron los técnicos de Medio Ambiente y los expertos Geología Glaciar del INGEO. El martes 27,a las 9 hs,Peralta expondrá sobre glaciares y la obra del Túnel de Agua Negra (Proyecto TAN), en la Secretaría de Medio de Ambiente, en el Centro Cívico. Por Viviana Pastor.

Por Redacción Tiempo de San Juan
“Glaciares descubiertos afectados directamente por la obra del túnel, no hay. Eso es algo que puede comprobar cualquiera con sólo entrar en Google Earth, aseguró Silvio Peralta, director del Instituto de Geología (INGEO) de la Facultad Ciencias Exactas, Físicas y Naturales, de la Universidad Nacional de San Juan.
Éste es uno de los aspectos más sobresalientes del Informe de Impacto Ambiental de la obra del Túnel de Agua Negra, presentado por la consultora internacional Buró, a través de Comsa, en junio pasado ante las autoridades de Medio Ambiente de la Provincia.
Los tiempos están coordinados y desde la comisión evaluadora esperan tenerlo listo para el mes próximo, y hacer el llamado a audiencia pública antes de que termine el 2012, casi junto con el anuncio de licitación de la obra que planea hacer el Gobierno entre el 10 y el 12 de diciembre.
Peralta es Doctor en  Ciencias Geológicas y la máxima autoridad del INGEO, que actualmente realiza el inventario de glaciares de la cuenca Sur de la provincia (Río San Juan), quién explicó que la entrada del túnel de Agua Negra estará a unos 4.000 metros de altura y el glaciar Agua Negra, el más cercano e importante, está  1 kilómetro más alto, pero además está a 11,5 kilómetros de distancia horizontal del glaciar. Hay otros glaciares más chicos, como el San Lorenzo y el Olivares, que también se encuentran por sobre los 5.000 metros de altura.
Yalia Daroni, directora de Gestión Ambiental, confirmó que según el informe y las inspecciones oculares en la zona que hicieron los miembros de la Comisión de Evaluación del Túnel, “no hay impacto directo sobre glaciares”. “Tal cual está planteada la obra, se ha cuidado para que no tenga impacto ambiental en glaciares, en la flora y fauna, porque también hay vegas y cursos de agua y se tuvieron las precauciones al momento del diseño para el resguardo del patrimonio natural”, dijo Daroni.
Agregó que además  hay argumentos sobre la transformación positiva, ya que el actual camino está más relacionado con los glaciares que la obra futura, por eso se habla de un “impacto positivo”.
“Ya no se habla sólo de impacto ambiental aislado, sino de impacto ambiental y social vinculados, esto significa que es vital el considerar el aspecto económico, el desarrollo binacional y las relaciones económicas nacionales y binacionales para la región, por eso es también altamente positivo. Es algo que ya se difundió en los estudios económicos y es algo que la opinión pública conoce”, destacó la licenciada.
Ya se realizó la evaluación preliminar, se está terminando evaluación del estudio sísmico; se presentó el primer informe, la comisión ha pedido a la consultora que amplíe algunas cuestiones y están esperando respuesta.
Es que si bien, explicaron, la línea de base está muy completa y tiene todo lo relacionado al agua, suelo, aire,  flora, fauna, más un informe exhaustivo de glaciares, se les ha pedido ampliar algunos puntos que la comisión considera que requieren más información. “Desde lo técnico está bastante completo el informe, pero hay algunas cuestiones que se requiere ampliar, es parte del procedimiento y es como se realiza con cualquier otra actividad, ya sea para una bodega o una obra”, explicó Daroni.
La comisión está trabajando dentro de los plazos establecidos, y creen que en diciembre estaría terminado para pasar a la etapa de audiencia pública en el mismo mes.
La participación de expertos
El INGEO fue invitado a participar de la comisión evaluadora a través de la UNSJ, para que trabaje específicamente en el inventario de glaciares. “Se puso énfasis en hacer un monitoreo de cuerpos de hielo durante todo el proceso que dure la obra y a posteriori, sobre los cuerpos que puedan estar más afectados por la construcción, que está sobre un ambiente periglacial”, dijo Peralta.
Agregó que en glaciares descubiertos, o sea los glaciares blancos, que están ubicados a cierta distancia de la obra, lo que pide la comisión es la garantía de no afectar esos cuerpos de hielo que están a más de un kilometro de altura por sobre el trazo de la obra del túnel.
“Hay que pensar cuánto se puede afectar a los diferentes tipos de glaciares emplazados en el área de la obra, ¿un 1 %?, ¿un 5 %? Pero también es importante saber cuánto significa la obra para el desarrollo socioeconómico de la región; hay más de 3 países involucrados en esto, tales como Chile, Argentina, Paraguay, Brasil, Uruguay, y hasta China está involucrada, hay que dimensionar eso al momento de ver el impacto de una obra”, dijo el Peralta.

La comisión

La Comisión de Evaluación del Túnel está formada por técnicos de la Secretaría de Ambiente, el área Conservación y Áreas Protegidas, Desarrollo Sustentable, Departamento de Hidráulica, Dirección Nacional de Vialidad, la UNSJ a través de la Escuela de Caminos de Montaña y del INGEO, el Instituto Nacional de Prevención Sísmica, y se cursó invitación al Instituto Nacional del Agua, Centro Regional de Aguas Subterráneas. 

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