En la UOCRA de San Juan hace días que vienen con la expectativa por los puestos de trabajo que generará una obra que hará una minera que opera en San Juan, más precisamente en Calingasta. Ahora, la empresa confirmó que concretará dos puentes en esa comuna que servirán para actividades económicas y recreativas. Los nuevos puentes facilitarán el acceso a sitios turísticos de alta montaña como Laguna Blanca, Estancia Las Amarillas, y Refugio de la Laguna para el acceso al Cerro Mercedario, entre otros.
Se trata de Glencore, que opera la mina El Pachón, que anunció el inicio de las obras de construcción de dos puentes, uno sobre el río Los Patos y otro sobre el Colorado, para contar con un paso vehicular seguro y definitivo en la alta cordillera.
Según se pudo conocer, estas obras forman parte de la continuidad de los avances en el proyecto El Pachón y demandarán una inversión estimada de 8 millones de dólares.
Los trabajos de movimiento de suelos comenzarán esta semana y se extenderán por un año aproximadamente. La empresa Minera Zlato SRL, de San Juan, estará a cargo de la construcción y la sanjuanina ING SRL se ocupará de la dirección de la obra. La supervisión correrá por cuenta de la Dirección Provincial de Vialidad durante todo su desarrollo junto con el control que realizará la Secretaría de Estado de Ambiente y Desarrollo Sustentable.
Los nuevos puentes se prevén hacer en hormigón armado, fundados sobre pilotes, y tendrán un ancho de 8 metros, lo cual habilita la doble circulación. Entre sus ventajas, admitirán una carga de paso total de 75 toneladas. El puente de río Los Patos tendrá una extensión de 50 metros, mientras que el de río Colorado, 25 metros.
Se prevé que esta obra civil forme parte de la incidencia positiva del proyecto minero en Calingasta y su gente, ya que habilitará -sin cortes e interrupciones- el acceso de sus habitantes y de turistas a la zona.
Ventajas de los puentes
Según la información destacada por la empresa, estas primeras grandes obras que realiza Glencore Pachón contribuirán a mejorar la infraestructura de los calingastinos. Durante la construcción se contratará mano de obra de la zona, además de proveedores locales para la prestación de servicios, tales como alojamiento, gastronomía y la compra de insumos.
Se mejorará la circulación y la seguridad vehicular, en tanto actualmente el puente Bailey sobre el río Los Patos es unidireccional y, en el caso del río Colorado, sólo se dispone de un cruce temporal por medio de alcantarillas.
La seguridad y previsibilidad que brindarán ambos puentes beneficiarán de igual modo a la industria minera, el turismo y la ganadería, tres actividades muy importantes para el crecimiento de Calingasta.
Se buscará implementar medidas de seguridad para alcanzar el objetivo de cero lesiones durante la construcción. Además, garantizar la seguridad de los habitantes cercanos a la obra con señalización en las zonas de trabajo para prevenir incidentes.
(Fuente: Latin Mining)
