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La pegó el SMN

La lluvia sorprendió a los sanjuaninos, ¿cuánto se extiende el chubasco?

La mañana del martes les regaló a los sanjuaninos una desacostumbrada postal de lluvia en varios departamentos. Cómo sigue y recomendaciones para conducir.

Por Redacción Tiempo de San Juan 27 de septiembre de 2022 - 10:05

Había pronóstico de lluvia del Servicio Meteorológico Nacional pero los sanjuaninos siempre se sorprenden con una lluvia. Y este martes llegó el chubasco que se presentó leve desde primera hora de la mañana en varios departamentos, para hacerse notar con más intensidad a media mañana. Así, se desempolvaron los paraguas y se improvisaron métodos como los maletines sobre la cabeza o simplemente el uso de la capucha de la campera, ya que además, el viento y la humedad propiciaron una jornada fresca en el inicio de la primavera.

Según el Servicio Meteorológico Nacional, estas precipitaciones serán protagonistas toda la jornada del martes e incluso este miércoles, cuando se esperan "lluvias fuertes".

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Consejos para conductores

Desde Vialidad Nacional ofrecieron consejos para manejar con lluvia. Son algunas recomendaciones que resultan extremadamente útiles cuando se circula por las rutas con lluvia o con la calzada mojada. De esta forma, se evita la realización de maniobras indebidas, se circula a la velocidad correcta y, por supuesto, se evitan accidentes que pueden tener consecuencias desastrosas.

-Utilizar siempre el cinturón de seguridad.

-En caso de que la lluvia se copiosa (abundante) o no, disminuir la velocidad sobre todo en vías rápidas como rutas y autopistas.

-No exceder las velocidades máximas.

-Aumentar la distancia de seguimiento con los vehículos que lo preceden y estar muy atento a los espejos retrovisores

-Emplear el acondicionador de aire en modo frío, para desempañar los cristales del vehículo.

-Evitar los carriles que tienen "huellas" producidas por el hundimiento del pavimento

-Evitar las maniobras bruscas, tanto de frenado como de cambio de dirección y alertar siempre a través de los faros de giro.

-En caso de necesitar detener el auto estacione a distancia prudente y colóquese chaleco reflectívo que posee en el kit obligatorio.

-En caso de "sentir" que el auto "flota", no frenar, solo levantar el pié del acelerador hasta que se reestablezca el control direccional del mismo

-Extremar las precauciones durante los primeros treinta minutos de lluvia. Tanto en la ciudad como en ruta, los primeros momentos de las precipitaciones son los más peligrosos debido a la formación de barro que todavía no pudo ser removido por el agua. Por otro lado, los aceites y gasoil que fueron absorbidos con el tiempo, son removidos por el agua; y al ser menos densos que ésta, salen a la superficie creando una película muy resbaladiza.

-Mantener los neumáticos con la presión de inflado correspondiente y recordar que el límite mínimo en la profundidad de las ranuras es de 1,6 mm la cual se indican con los testigos presentes en la banda de rodamiento (los pelitos de la rueda). De todos modos tratar de cambiarlos antes de llegar a dicho límite.

-No reducir la presión de inflado de los neumáticos en caso de lluvia ya que empeorará las condiciones para que se genere el hidroplaneo

-Mantener las escobillas de los limpiaparabrisas en buen estado sustituyéndolas periódicamente

-Mantener los vidrios limpios y asegurarse de tener suficiente líquido en el depósito del lavaparabrisas.

Llevar siempre encendidas las luces bajas y de posición, a cualquier hora del día.

-Ver y ser visto es fundamental. Por lo tanto encender la luz de lluvia trasera y los faros auxiliares delanteros. No usar las luces altas.

-Saber que el viaje tardará un poco más con lluvia, no apurarse es sinónimo de llegar a salvo.

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