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SUSCRIBITEEn lo que va del año se han vendido más de 4.000 motos nuevas en San Juan. Mayor disponibilidad en concesionarias, financimiento y los dólares del colchón.
En lo que va del año se han vendido más de 4.000 motos 0km en San Juan.
El mercado sanjuanino de vehículos en dos ruedas está más vivo que nunca y se puede detectar en los miles de unidades cero kilómetros que marchan por sus calles. En mayo las concesionarias locales vendieron un total de 825 motos, lo que representó un aumento del 55,9% en comparación con igual mes del año pasado.
Desde enero, se han comercializado 4.261 motovehículos en San Juan, lo que representa un sorprendente 80,5% de incremento comparado con iguales cinco meses del 2024, según las cifras de la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
El aumento de la venta de motos en San Juan supera ampliamente el promedio nacional de aumento que ACARA fijó en un 32% interanual para mayo, y en 50,2% en el acumulado desde enero. Además, San Juan se ubica cuarta en crecimiento de ventas en lo que va del año. Lidera Catamarca con una suba acumulada del 94%, seguida por Rio Negro (85%) y Santiago del Estero (82,4%).
Los empresarios de las concesionarias señalan que son un medio de transporte muy utilizado por lo económico, y cada vez más popular. Y ahora que los locales han logrado recomponer la oferta de unidades -hubo meses de cero entregas por parte de las fábricas- la demanda se ha revitalizado.
“Es verdad, estamos comparando con el año pasado y el primer semestre fue de crisis importante. Pero es también cierto que las concesionarias hemos podido nivelar la venta de unidades. Y como la financiación nunca se perdió, eso hace que hoy que tenemos más disponibilidad de motos hay más venta”, explicó Fernando Lucero, representante de ACARA en San Juan.
La moto es un medio asequible de transporte y los modelos más vendidos en San Juan son justamente son los económicos.
Las motos de 110 y de 150 cilindradas siguen siendo los protagonistas indiscutibles de la actividad de venta del sector. Sus precios parten desde los 2.000.000 a 3.500.000 de pesos, y hay financiación.
Para los modelos de mediana y alta gama –cuyo precio ronda los 10.000.000 pesos- hay novedades, con varias líneas nuevas. Lucero le añadió que a esto se suman los créditos prendarios a través de los distintos bancos. A esto se suma cierto nivel de estabilidad en la economía y un dato interesante: que los precios de los vehículos en dos ruedas se mantienen sin subas.
“La moto va a ser un lindo bien durable para “blanquear” los dólares del colchón”, aseguró Lucero, en alusión al plan oficial para regularizar los ahorros particulares. Con precios medianamente accesibles, los empresarios creen que la gente se sentirá a atraída a usar parte de los dólares atesorados en cajas de seguridad y otros refugios, lo que en definitiva va a acelerar la monetización de la economía y repuntará aún más la actividad de venta de motos en los próximos meses.
En Argentina no hay cambios en cuanto al modelo más patentado, se mantiene lo que fue la gran novedad del año y por cuarto mes consecutivo lidera la Gilera Smash, seguida por la Motomel B110, mientras que la Honda Wave 110, histórica líder, está en el tercer escalón. La grilla se completa con un cuarto puesto para la Keller KN 110-8, seguida de la Corven Energy 110.
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