Los 5 cambios que se vienen en el tránsito

 

 

 

 

Buscan que pueda circular un auto por vez sobre la peatonal que se construyó sobre calle Sarmiento, entre Libertador y Laprida. El objetivo es aportar un granito de arena para descomprimir el tránsito en la Ciudad. El proyecto ya fue presentado y se encuentra en fase de análisis en la Municipalidad.

El 7 de diciembre del 2007 fue inaugurada la peatonal sobre calle Sarmiento entre Libertador y Laprida. Antes de que la obra se materializara, hubo idas y venidas entre el gobierno municipal y las autoridades del Ministerio de Turismo.

El cambio que se impulsa es permitir el tránsito de norte a sur sobre la Peatonal Sarmiento de a un vehículo por vez. La circulación será lenta pero posible. Si bien aún no hay nada decidido, en Obras están analizando este planteo. 

 

 

Al mejor estilo Ciudad de Buenos Aires, en San Juan se analiza la posibilidad de realizar una bicisenda sobre avenida Libertador. Se usarían los boulevares existentes en la parte central de la arteria. Las esculturas, los bancos y las estatuas que se encuentran ubicadas en la Avenida deberán ser relocalizados. 

La bicisenda iría por la línea del boulevard de la Libertador desde Urquiza hasta Rawson. Si bien esta obra es muy ambiciosa, le daría un aire nuevo a la Ciudad y permitiría ordenar  esta arteria tan transitada que atraviesa tres de los departamentos más poblados de San Juan. 

La conversión de los boulevares en bicisenda es un proyecto que por ahora no tiene el mismo quórum que el anterior, pero será analizado en profundidad por la escuela de Ingeniería de Caminos de Montaña, institución que cuenta con un simulador de tránsito lo que permitirá estudiar virtualmente si este proyecto será útil o no. 

 

 

Cuando el director del hospital Rawson recorría el nuevo edificio del nosocomio, donde se mudará el servicio de Urgencias, dijo que con la inauguración de la obra sí o sí se va a tener que verificar el tránsito sobre General Paz, ya que esta arteria se transformará en la única con acceso directo a Urgencias. En la Municipalidad ya se encuentran analizando este factor y hay una posible solución dando vueltas que demandará el cambio de los recorridos los micros y de las paradas de colectivo. 

El cambio implicará prohibir el tránsito por General Paz entre avenida Rawson y Estados Unidos, sólo podrán circular aquellos vehículos que vayan a Urgencias. También se impedirá el estacionamiento en esas cuadras y el transporte público de pasajeros. Los recorridos se mudarán: irán por Rawson, doblarán por Hipólito Yrigoyen y tomarán nuevamente por Estados Unidos. 

 

 

Tras los cambios implementados en Las Heras y en Avenida España, surgió la necesidad de aplicar nuevos cambios en el tránsito sanjuanino en las zonas aledañas al Centro Cívico y a la Legislatura. Una de estas modificaciones será cambiarle el sentido a la calle Suipacha, que actualmente corre de sur a norte y pasará a correr de norte a sur. 

Otra de las medidas que se implementará será prohibir el estacionamiento en esta zona, al menos en uno de los costados de la calle. La decisión está en análisis por el momento, pero la idea es ponerla en práctica antes que culmine el año. 

Con el cambio de sentido de calle Las Heras surgió la necesidad de darles a los conductores la posibilidad de ir al sur por Suipacha, evitando que tengan que llegar hasta España para poder doblar y acceder al Conector Sur. 

 

 

 

El 21 de julio cambió el sentido de calle Las Heras desde 9 de Julio a 25 de Mayo y empezó a correr de Sur a Norte exclusivamente. Debido a esta nueva disposición, la tradicional rotonda que se encuentra en la intersección con Avenida Libertador desaparecerá. 

Desde la Municipalidad de la Capital indicaron que la rotonda ya no tiene ninguna función, razón por la que se decidió sacarla. 

Para que el cambio de sentido se cumpla a raja tabla se construyó una especie de cantero que impide que un desprevenido que venga por Libertador y quiera doblar lo haga. También hay una especie de reductor de velocidad en el tramo que une la Legislatura con el Cívico. 

A la altura del Museo de Bellas Artes se instaló un semáforo que se usará solamente cuando crucen contingentes. Será manual y no se usará en horarios pico porque en vez de solucionar el tránsito sólo lo congestionará más.