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SUSCRIBITE La promesa de Pablo “El salvaje” Moyano de que el conflicto de los trabajadores de la industria del neumático sería “un poroto” al lado del que se provocaría con Camioneros sino se accedía a su exigencia paritaria parece destinado a cumplirse.
Acicateado por el acuerdo salarial que consiguió su colega y compañero de la Corriente Federal Sergio Palazzo, 94.1% de aumento para bancarios más un bono de 185.000 pesos, anunció que el reclamo salarial de los trabajadores del camión será del 100%.
Así se subió al ring Pablo Moyano, con un pedido de duplicación del salario y más, ya que se sumaría al 31% que consiguió de incremento en abril pasado. Paritaria total, 131%. Y para los trabajadores de larga distancia, un 20% de adicional.
Desde el sector, los empresarios no pronunciaron opinión, sólo se limitaron a recibir la propuesta y confirmaron que se reunirán a tratarla la semana próxima.
Pero, aunque no hubo declaraciones públicas, Moyano ventiló lo nuclear del encuentro. "Pasó lo de siempre: vinimos a pedir un aumento y los empresarios dijeron que no podían. La semana que viene nos volveremos a reunir".
Pablo Moyano persigue también un objetivo personal: convertirse en el sindicalista más fuerte, tras un amague de renuncia a la CGT por diferencias con Daer y Acuña, los otros dos triunviros, que se reunieron en Olivos con Alberto Fernández sin que Moyano haya sido convocado.
Para hacerlo cuenta con un gremio con fuerte poder de presión. Si se paran los camiones, comienza el desabastecimiento de innumerable cantidad de productos, se complica la llegada a puerto de commodities exportables, y como memoria del futuro, se prevé cortes y violencia en las rutas argentinas.