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Tiene semáforos

La esquina céntrica que se convirtió en una trampa mortal para los peatones

Se trata del cruce de las calles General Acha y Avenida Libertador. Ayer una mujer fue arrollada por un colectivo. El antecedente en el que otra víctima perdió la vida y el porqué de su peligrosidad.

Por Redacción Tiempo de San Juan

Ayer, un nuevo siniestro en el cruce de Avenida Libertador y General Acha, en el que una mujer fue arrollada por un colectivo, puso en el tapete un viejo reclamo de quienes cruzan la arteria caminando y quedan entrampados en el lugar.

Dicho cruce se ha convertido en una trampa peligrosa y a hasta  aveces mortal. Es que el accidente de este jueves en el que un colectivo arrolló a una mujer cuando cruzaba por calle General Acha hace recordar un antecedente en el que, bajo las mismas circunstancias, otra mujer perdió la vida. 

En el episodio ocurrido durante la siesta-tarde de este miércoles, una mujer, identificada como Berzabel Argañaraz, de 72 años, fue arrollada por un colectivo de la Empresa Mayo, cuando la mujer se disponía a cruzar calle General Acha. Afortunadamente, según aseguraron a este medio desde el Hospital Rawson, la víctima ingresó al Servicio de Urgencias del nosocomio, estuvo en observación y posteriormente recibió el alta. 

No corrió la misma suerte para Amalia Liñeiro (79), una mujer que fue arrollada en la misma esquina, por un colectivo de la misma empresa, en el año 2017. Amalia fue hospitalizada tras el siniestro y, tras pelear por su vida durante una semana, terminó falleciendo. 

Amalia Liñeiro

Entonces, ¿cuál es el motivo que, a pesar de los semáforos, convierte a este cruce en una trampa peligrosa y hasta mortal para los peatones?

Es que cuando el semáforo ubicado en Avenida Libertador (vereda Norte) da la luz verde, los vehículos, especialmente los colectivos, que transitan por esa arteria y doblan por General Acha, lo hacen sin darle prioridad al peatón. 

En la mayoría de las ocasiones el peatón comienza a cruzar cuando la luz está en roja o amarilla. Al dar el verde, y no haber terminado de cruzar, los autos y colectivos doblan y ahí es cuando el peatón queda atrapado. 

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