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SUSCRIBITEEl próximo viernes 28 de marzo se espera la aprobación de la fusión entre PB Parent Limited e Integral1, un paso fundamental para la salida a bolsa. Sin embargo, la compañía aún debe cumplir con los estrictos requisitos de la legislación estadounidense para concretar su debut bursátil.
Imagen ilustrativa.
Problemas pra una famosa empresa con sede en San Juan. La aerolínea low-cost Flybondi busca un salvavidas financiero en los mercados bursátiles de Nueva York. A través de una compleja estructura corporativa creada en 2023, la compañía intenta ingresar a NASDAQ en busca de inversores, mientras enfrenta un panorama financiero adverso con un patrimonio neto negativo de USD 137,1 millones -casi $150.000.000.000 cotizado al dólar oficial- en el primer semestre de 2024.
Flybondi ha desarrollado un entramado empresarial en el cual distintas sociedades funcionan como los tentáculos de un solo cuerpo. Cada acción emitida, cada transacción entre sus subsidiarias, mantiene la estructura dentro del conglomerado, sin lograr atraer compradores externos.
El próximo viernes 28 de marzo se espera la aprobación de la fusión entre PB Parent Limited e Integral1, un paso fundamental para la salida a bolsa. Sin embargo, la compañía aún debe cumplir con los estrictos requisitos de la legislación estadounidense para concretar su debut bursátil.
Los informes elaborados para la fusión muestran un preocupante desempeño financiero:
Un Intento Desesperado por Atraer InversoresDesde octubre de 2023, Flybondi implementó una estrategia para acceder a NASDAQ mediante la creación de PB Parent Limited en Inglaterra y Gales. A partir de esta estructura, surgió GauchoMS, una sociedad registrada en Delaware, EE.UU., con el objetivo de atraer capital.
A pesar de estos esfuerzos, Flybondi sigue sin encontrar compradores. Mientras tanto, su estructura de fusiones e intercambios de acciones entre subsidiarias continúa sosteniendo a la empresa en el aire, aunque sin un destino claro en el horizonte financiero.