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SUSCRIBITE El vicepresidente de la Cámara de Expendedores de GNC, Pedro González, afirmó que la suba de 15% promedio en todo el país que se aplicará al GNC a partir de este domingo y la medida alcanzará a unos 35 mil usuarios, a causa del traslado de costos.
"Estaríamos trasladando básicamente el aumento del costo, con el atenuante de que por suerte es algo que hasta octubre no se volverá a tocar, algo que es bueno en un nivel inflacionario", dijo González.
En los primeros tres meses del año, en San Juan se llevaron adelante cerca de 400 conversiones a GNC como respuesta a los últimos aumentos de la nafta.
Según informó la presidente de la Cámara de Expendedores de Combustible, Analía Salguero, manifestó: “La gente volvió a apostar al GNC, dado a que hay una importante brecha entre el precio de la nafta súper y el gas; algo que históricamente generó que el consumidor opte por el producto más accesible”.
Sin embargo, ahora, aquellos que pretendían cuidar el bolsillo sufrirán un golpe significativo que llegaría a los 14 pesos.
Acorde a lo informado, se consensuó un incremento aproximado al 15% a nivel nacional. "Hemos trasladado los costos por los valores puros. No dependemos del dólar y del barril del petróleo como las naftas", expresó el vicepresidente de la Cámara de Expendedores.
El aumento del combustible se vincula con la suba de hasta el 40% en las tarifas del servicio de gas natural por redes para los hogares, según anunció esta semana, en conferencia de prensa, el ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren.
La conversión de vehículos nafteros a GNC creció sensiblemente en los últimos meses: de acuerdo con datos del Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas), los vehículos convertidos en enero de 2018 fueron 9812 en todo el país, con un crecimiento interanual de 27,4%.
El promedio de conversiones en la primera mitad de 2017 fue de 6927 mensuales, pero en el segundo semestre trepó a 8651, en sintonía con los constantes aumentos en los precios de las naftas.
En algunas zonas del país, el GNC cuesta entre un 35% y un 40% en relación a la nafta, y en la Ciudad de Buenos Aires ese combustible es más barato que en el resto del país.