Para continuar, suscribite a Tiempo de San Juan. Si ya sos un usuario suscripto, iniciá sesión.
SUSCRIBITE La Calle 5 o Agustín Gómez se viene trabajando hace años y ya hay un ensanche importante desde la Ruta 40 a la Calle Frías, transformando drásticamente esa que era una calle angosta sin veredas donde se daban numerosos accidentes de tránsito en una moderna avenida doble vía. Esa renovación histórica, que fue inaugurada en 2017 ahora tendrá segunda parte, y será más extensa, ya que se hará lo mismo hacia el Sur, hasta calle Chacabuco, a lo largo de 4 kilómetros.
El proyecto está completo, dijo Magariños y la idea es llamar a licitación y adjudicar en los próximos meses, durante el primer trimestre de 2019. Demandará una inversión millonaria de la provincia y alrededor de un año y medio de trabajos intensos.
El funcionario aseguró que “está la decisión de darle continuidad al proyecto hasta calle Chacabuco”. Es una obra estratégica por varias razones: es una zona muy transitada, con amplios antecedentes de accidentes viales, una conexión imprescindible oeste-este y sobre todo muy necesaria desde que se inauguró el barrio Valle Grande, llamado también “de las mil casas”.
Los trabajos requerirán de una importante logística de desvíos dado lo congestionado de la zona, que es intensamente usado, por igual, por motos y camiones de gran porte. La Calle 4 o Doctor Ortega es una opción viable para los desvíos porque está cerca y es imposible hacer cortes sólo de media calzada dada la estrechez de la arteria.
Este ensanche requerirá de numerosas expropiaciones, lo que es el primer paso, las cuales no se conoce cuántas serán, dijo Magariños. Además, hay que trabajar en los canales que flanquean la actual calle, redes de agua, cloacas, gas y tendidos eléctricos, todo de larga data que debe reemplazarse, lo que complejiza el proyecto.
A la par, se está desarrollando también el proyecto de calle Chacabuco-Costa Canal para generar otro renovado acceso en la zona. Una vez terminada la obra de Calle 5 se proseguirá con esta, aseguró el director de Vialidad Provincial. Se trata de un ensanche importante para la conexión entre Rivadavia y Rawson – Pocito.