En el atardecer del 23 de diciembre último, Andrés Macías (39) realizó una alocada maniobra que le terminó costando la vida a María del Carmen Guardia (76): se metió con un camión Ford Cargo en contramano por la Ruta 40 –en el tramo de Avenida Rawson-, lo que podría haber desatado una desgracia aún mayor, y cuando intentó retomar violentamente hacia su carril, incrustó el camión en el que también viajaban su esposa y sus cinco hijos entre los guardarraíl de las dos manos del puente que cruza sobre la Circunvalación. Fuentes policiales precisaron en ese momento que el conductor tenía un fuerte olor a alcohol. Sin embargo, a pesar de todo ello, mientras se instruye la causa judicial el camionero santaluceño podrá seguir al frente de un volante hasta el día que se le haga un juicio y se determine si es o no culpable de algún delito.
Así lo confirmaron en el Quinto Juzgado Correccional, donde precisaron que a Macías no se le retuvo el carnet de conducir porque entienden que, hasta que no se pruebe su culpabilidad, es inocente de todo tipo de delito.
Fuentes del Ministerio Público y judiciales explicaron que hay distintos criterios por parte de los jueces a la hora de abordar este tipo de accidentes polémicos. Y, a juzgar por lo informado en el Quinto Correccional, el criterio allí es esperar al juicio para tomar una decisión respecto de la retención del carnet.
Legalmente, el nuevo Código Procesal Penal le da al juez herramientas para que tome medidas previas al juicio para no permitir que un conductor violento siga legalmente al frente de un volante. Por ejemplo, se le puede aplicar una regla de conducta previa al juicio y retenerle el carnet. Ese tipo de medidas se pueden aplicar cuando, por ejemplo, el peritaje de alcohol en la sangre indica que el conductor superó los niveles mínimos permitidos.
También en el momento que el juez dicta el procesamiento –paso previo al juicio- puede ordenar allí la retención del carnet, hasta que se realice el juicio.
Antes, el Código Procesal Penal no permitía a los jueces aplicar este tipo de medidas previas al juicio, porque se consideraba que era un adelanto de la pena.
Pero ahora cambió. Un caso emblemático en la provincia es el de María Celeste Archerito, la chica que fue atropellada y muerta en agosto de 2009 mientras caminaba por una vereda hacia su trabajo en Rawson. Al conductor, Gustavo Cortéz, el juez Eduardo Gil le terminó aplicando en abril de 2011 una condena ejemplar: 3 años y 8 meses de prisión efectiva.
Previamente al juicio, mientras se hacía la instrucción, la jueza Mónica Lucero (Tercero Correccional) le prohibió preventivamente conducir hasta que se terminara la investigación y se hiciera el juicio.
El caso de Macías ocurrió en los últimos días de diciembre. Estuvo demorado y fue liberado. Luego la Justicia entró en la feria de enero y eso enfrió la investigación. Igual, hasta el momento, en el Quinto Juzgado Correccional informaron que aún no le llegan los resultados de los peritajes. Entre ellos, el de alcohol en la sangre, para ver si el camionero conducía o no en infracción.
Los otros peritajes y los testimonios corroborarán si iba con exceso de velocidad y por qué se metió a toda marcha en contramano.
También se deberá investigar con precisión cómo fue que la mujer mayor cayó de la cabina del camión por el hueco entre los dos puentes. Eso fue a una altura de unos 8 metros. La mujer murió horas más tarde por los golpes, mientras era asistida en el hospital. Se presume que salió despedida por el parabrisas.
Además de Macías y la mujer fallecida, quien era familiar de su esposa y se había ofrecido llevarla hasta su casa, en el camión también viajaba la esposa de Macías, Lorena Cabrera (37), y sus hijos Oriana (15), Alan (14), Valentín (11), Elías (9) y Sebastián (7).
Las 8 personas que iban en la cabina del Ford Cargo regresaban de un cumpleaños en el barrio Costa Canal III, en Concepción.
Macías pertenecería a una familia de camioneros, por lo que tendría experiencia en conducir y, sobre todo, en vehículos de gran porte para los que se requiere carnet profesional. Tal vez eso le juegue en contra en la investigación judicial por el homicidio culposo de María del Carmen Guardia.
Dato
El nuevo Código Procesal Penal le da herramientas a los jueces para poder retenerle el carnet a los conductores violentos que protagonizaron accidentes de tránsito. Sobre todo en los que hubo víctimas fatales.
