Obra parada y retomada

Las obras de la 150 estuvieron paralizadas varios meses en el 2012, porque los fondos que debía enviar la Nación, que financia la obra, tardaban más de la cuenta en llegar y la UTE José Cartellone C.C.S.A., Helport S.A.- Ivica y Antonio Dumandzic S.A, dejó la obra en stand by. Las dos secciones con obra suspendida son los tramos más complicados de la Ruta 150, se trata de Quebrada de La Peña, Caballo Anca y Portezuelo que incluían 7 túneles de hasta 509 metros de extensión y 3 puentes (ahora 6 túneles y 5 puentes), en un camino de montaña atravesando la Sierra del Valle Fértil.