Uno de cada cinco sanjuaninos no debería estar manejando porque tiene el carnet de conducir inhabilitado por acumulación de faltas. A pesar de que hay una resolución, igual circulan por las calles sanjuaninas con total impunidad ya que hasta ahora, debían ser ellos mismos los que entregaran por voluntad propia el carnet en el Centro Cívico. Para que a los inhabilitados les retengan la licencia, Tránsito y Transporte está emitiendo por día 300 notificaciones para que la Policía, Gendarmería o el EMICAR se encarguen de hacer cumplir el castigo impuesto a los sancionados.
En San Juan hay 150.000 personas que tienen carnet, de ese total 30.000 están inhabilitadas por haber cometido infracciones de tránsito que fueron acumulando puntaje en el sistema de scoring, que determina la retención de la licencia de conducir por ciertos períodos de tiempo, que van desde los 10 días a los cinco años. Se puede llegar a la suspensión por acumulación de faltas leves o por cometer algunas muy graves.
Actualmente rige un sistema muy benévolo para los conductores inhabilitados. Cada vez que una persona comete una falta de tránsito, los Juzgados de Falta envían una notificación a Tránsito y Transporte. La repartición estatal carga el puntaje establecido en el sistema. Los que sobrepasan los 50 puntos, son sancionados con la inhabilitación por 10 días. Mientras más puntos, durante más tiempo se retendrán las licencias.
Hasta ahí, el proceso no presenta problemas de ningún tipo. El inconveniente se produce con la retención de las licencias. Es que los sancionados reciben en su casa una notificación mediante la cual se los intima a entregar por voluntad propia el carnet en el Centro Cívico.
Como la mayor parte de los infractores no entrega la licencia, Tránsito y Transporte mantuvo reuniones con la Policía de San Juan, con Gendarmería y el EMICAR.
Ahora si la Policía o Gendarmería encuentran en un operativo a un infractor con carnet inhabilitado, podrán hacer efectiva la sanción y retirar la licencia. Por su parte, el EMICAR podrá también retener el carnet si una persona inhabilitada quiere renovar su licencia vencida. Se operará de igual manera que con los deudores de cuotas alimentarias, a quienes se los inhabilita para conducir.
"Son 30.000 las personas que han superado el puntaje permitido, algunos por un mes y otros por más tiempo. Son trámites atrasados que hemos mandado a ejecutar, por eso estamos emitiendo 300 notificaciones por día para que se les retenga de manera efectiva la licencia”, dijo Jorge Martín, el director de Tránsito y Transporte.
En junio del 2012 Tiempo de San Juan publicó un informe sobre el sistema de puntaje y la retención de licencias. Hace cuatro años, apenas el 7 % de los sancionados con la inhabilitación entregaba por voluntad propia el carnet, según datos dados a conocer por el REPAC (Registro Provincial de Antecedentes de Conductores).
El puntaje de las infracciones
Hay dos tipos de faltas: las muy graves, dentro de las cuales se encuentra conducir en estado de ebriedad (50 puntos), darse a la fuga luego de protagonizar un accidente de tránsito (50 puntos), conducir a velocidad peligrosa (40 puntos), no tener seguro (40 puntos) y no respetar los semáforos en rojo (40 puntos).
Dentro de las infracciones más leves se destacan no denunciar un accidente de tránsito (20 puntos), circular con fallas en las cubiertas (10 puntos) o conducir un vehículo que hace más ruido de lo permitido (10 puntos).
Son motivo de la quita del carnet manejar bajo las influencias del alcohol, conducir en contramano, sin licencia o sin seguro, no respetar un semáforo en rojo y -en el caso de los motociclistas- andar sin el casco correspondiente. "Cualquiera de estas seis infracciones es motivo de la quita preventiva del carnet y del vehículo”, informó el Juez de Faltas, Enrique Mattar.
En materia de tránsito, San Juan se guía por lo determinado en el Decreto 250/2006 que establece un régimen de penalidades para diversas infracciones.
En la Provincia, el sistema de puntaje determina también que si en dos años una persona no es multada, se le resta el 50 % de los puntos que posee.
El magistrado opinó sobre este operativo de caza a los conductores inhabilitados. "Me parece una muy buena medida, antes los Juzgados de Faltas directamente les quitábamos los carnets a los infractores pero después cambió la ley y se produjeron demoras en quitar las licencias. Es muy bueno que las fuerzas de seguridad salgan a la calle porque los accidentes de tránsito son responsables de muchas más pérdidas humanas que los delitos”, concluyó Mattar.
Las 5 faltas más comunes
1- Circular sin la licencia.
2- Falta de casco (motos).
3- Conducir con la licencia vencida o suspendida.
4- Circular sin el seguro correspondiente.
5- No respetar el uso diurno de las luces bajas.
El dato
A pesar de que se presume que conducir sin cinturón de seguridad es una de las faltas más usuales, dicha infracción sólo representa el 5% de las multas labradas. Lo mismo sucede con el estacionamiento doble fila, una infracción cometida por el 3% de los ciudadanos sancionados.
