Como si fuera una olla a presión, las estafas con planes de autos cero kilómetros por parte de la empresa "Autodiario S.R.L.” promete estallar y salpicar para todos lados. Es que, por un lado, cada vez son más las víctimas. Y, por otro lado, judicialmente el caso está empantanado.
A eso se agrega que los presuntos estafadores ni siquiera están detenidos.
Por el lado de Jonathan Matías López, el socio-gerente al que todos mencionan como el máximo responsable, desapareció de los lugares que habituaba. Las versiones en Tribunales indican que se fue a Buenos Aires.
Lo cierto es que, tomado estado público la denuncia en su contra, López ni siquiera hizo el trámite mínimo para alguien que tiene en juego su libertad: un pedido de eximición de prisión para no ir preso cuando lo cite el juez. Es decir que, si la Policía lo encuentra, lo tiene que meter preso.
Quien sí realizó ese trámite fue su socio, Juan Carlos Calvo, quien también está denunciado. Pero al menos él presentó un pedido para no quedar preso cuando vaya a indagatoria. Aún no se lo resuelven si se lo otorgarán o no. Pero con ese trámite ya hizo que la Policía deje de buscarlo y lo meta preso si lo encuentran.
El caso tomó estado público en febrero último. Cuatro víctimas fueron ante la fiscalía de Ana Lía Larrea y denunciaron que fueron víctimas de una estafa de 360.000 pesos por parte de López y Calvo.
Días después trascendió que otras dos personas se sumaron con sus denuncias en esa fiscalía.
Pero luego, cuando la fiscal Larrea hizo el requerimiento para que el juez del Cuarto Juzgado de Instrucción investigue porque entiende que hay una posible estafa, se conoció que en otros juzgados había otras denuncias anteriores contra "Autodiario S.R.L.”.
Una de esas denuncias es de un joven llamado Rodrigo González (22), quien atendía un maxikiosco con su madre y llegó a entregar 87.000 pesos por una VW Saveiro. La camioneta debía recibirla en diciembre de 2015. Tal como ocurrió con las otras personas, el vehículo no apareció y el dinero que puso tampoco.
Esa denuncia fue hecha en diciembre y en enero la causa ingresó al Tercer Juzgado de Instrucción.
También se confirmó en Tribunales que otras dos personas también denunciaron a la misma firma comercial en el Segundo Juzgado de Instrucción.
De esa manera, ya son nueve las personas que hicieron una denuncia contra "Autodiario”, la firma que iba por los domicilios y les cobraba una cuota diaria a sus clientes a cambio de recibir un auto cero kilómetro al terminar el pago convenido.
Ese lío de denuncias en tres juzgados distintos hizo que el caso quede empantanado.
Por ahora el único que tomó la posta fue el juez Benedicto Correa, a cargo del Cuarto de Instrucción, quien ordenó a los empleados de ese juzgado que no acumulen las causas y sigan adelante con la investigación.
De esa manera el juez Correa está evitando que la investigación se frene. Es que llevaría un tiempo enorme para la Justicia que los jueces se pongan de acuerdo en ver cuál de los tres jueces es el que tiene que investigar la estafa.
Legalmente debería haber una "conexidad subjetiva” y debería investigar el primer juez que recibió las denuncias.
Por otro lado, también está flotando en Tribunales la posibilidad de que los defensores planteen un "incumplimiento contractual”, lo que sacaría la causa del fuero penal al civil.
Pero, según precisó la fiscal Larrea, el hecho es una "estafa” porque la gente pagó todas las instancias de los planes y hasta les hicieron entregar dinero por los gastos de entrega, patentamiento y fletes, sabiendo los empresarios que no les iban a dar los vehículos.
