El miércoles inicia el juicio oral por la tragedia de Tur Bus en la que murieron tres sanjuaninos

Las vísctimas sanjuaninas fueron una pareja y una joven que pretendían pasar sus vacaciones en Chile el verano pasado. Ellos eran Roberto Olivera y su esposa María Fernanda Sanchez y  Eliana Oro, que esperaba el segundo hijo.

Tan de prisa que en la curva El Yeso el chofer, Francisco Sanhueza, no pudo maniobrar su ómnibus de dos pisos y después de unos segundos en los que la unidad flameó de un lado al otro, salió de la ruta Siete y se arrastró por la banquina. En ese momento murieron 16 pasajeros de los 42 que viajaban; tres más fueron rescatados agonizantes y fallecieron camino a los centros asistenciales.

Hubo 22 sobrevivientes, entre ellos el conductor chileno Sanhueza, quien el 14 de este mes afrontará su juicio bajo los cargos de "homicidio simple con dolo eventual en 19 casos" y los delitos de lesiones gravísimas, graves y leves": muchos de los sobrevivientes hoy son personas amputadas.

Desde la tragedia, el chofer se encuentra detenido en calidad de preso común en la cárcel de Boulogne Sur Mer. En este tiempo, Sanhueza tuvo varios abogados, pero llega al debate oral asistido por la defensora oficial Cecilia Pedrazoli. En la cárcel, Sanhueza es un preso ejemplar y está pronto a cumplir un año como detenido.

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El colectivo de Tur Bus -una empresa chilena que cuenta con varias tragedias en su historia- había salido de Mendoza la noche del viernes 17 de febrero. De acuerdo con los testimonios, el chofer chileno tenía especial interés en llegar temprano a la Aduana argentina. "Todos los testimonios son coincidentes a la hora de hablar de la velocidad", explica una fuente policial.

El sitio donde ocurrió el accidente se conoce como la “curva del Yeso” y para los conocedores, es un sitio donde la ruta zigzagueante obliga a cualquier conductor a ser prudente.

El debate 

La llamada "tragedia de Tur Bus" fue investigada por el fiscal local Gustavo Pirrello. Con una buena cantidad de testimonios de testigos (casi todos los sobrevivientes), un puñado fuerte de resultados de pericias y hasta los dichos del propio conductor, el  magistrado tuvo para sí el año pasado que el hecho estaba en condiciones de ser elevado a juicio oral. Eso ocurrirá el próximo 14 de febrero en la Cámara del Crimen 8 de Mendoza.

El conductor, desde el primer momento, se ha aferrado a una versión que no fue creída por las autoridades: "Yo fui encandilado por un vehículo que venía de frente", se ha plantado el hombre.

De acuerdo con los delitos que se le achacan, Sanhueza se enfrenta a una escala de 8 a 25 años de prisión (delito de homicidio simple con dolo eventual), mientras que si su abogada logra bajar su caso a "homicidio culposo" (esa sería la estrategia), las penas oscilan hasta los 6 años de encierro. En este caso, si se le aplica una pena de menos de 4 años, el chofer chileno obtendría su libertad ya que se le computa el año que lleva en prisión.

¿Qué juega a favor del conductor? "Su condición de 'primerizo'; es decir que se trata de una persona que no cuenta con ningún tipo de antecedentes penales", arrima una fuente.

¿Y qué le juega en contra? "Las pericias de Criminalística son bastante sólidas a la hora de demostrar su negligencia. Además, el llamado 'tacómetro' del colectivo siniestrado, que se encarga de marcar la velocidad, indica que no solo en la curva, sino en más de una ocasión del recorrido desde que salió de la terminal de Mendoza, el autobús iba a casi a 100 kilómetros por hora", aclara la misma fuente.

El juicio está programado para el 14 de febrero y la cámara estará compuesta por los jueces Juan Miguel, Ramiro Salinas y Luis Correa Llano; en calidad de fiscales estarán Paula Quiroga y el mismo instructor del caso, Gustavo Pirrello.

El tiempo del debate va a depender de la cantidad de testigos que se requieran. Ya todos han declarado en sede judicial y el tribunal tiene la facultad de no hacerlos volver a relatar lo mismo. Igualmente, muchos de los sobrevivientes eran extranjeros (colombianos, por ejemplo) y no se les va a solicitar viajar; aunque ellos pueden hacerlo para declarar si lo piden.

Muchas familias de las víctimas fatales, incluso los sobrevivientes, se han constituido en querellantes, dado que después del caso en lo penal se espera el juicio civil contra la empresa Tur Bus.

Entretanto, se especula que el chofer declarará ante los jueces y repetirá lo que ha dicho desde el primer día: "No tengo la culpa, a mí me encandilaron".

Fuente: Los Andes