La tragedia vial de San Rafael ha marcado la agenda de Mendoza en los últimos días. Y si de grandes accidentes con muchas víctimas se habla, lo ocurrido en febrero de este año en Horcones configuró el siniestro de tránsito con más muertos en la historia de Mendoza. Este caso se encuentra en la última etapa investigativa y a un paso del juicio oral contra el acusado.
Y en el cierre de la investigación del caso Tur-Bus, el micro chileno que en la madrugada del 18 de febrero volcó en la Curva del Yeso y causó la muerte de 19 pasajeros, ayer en la Segunda Cámara del Crimen se desarrolló una audiencia clave que parece haber definido el destino del chofer trasandino Francisco Sanhueza, quien en aquella jornada manejaba el colectivo que iba hacia Chile.
Este hombre, actualmente, se encuentra detenido en el penal de Boulogne Sur Mer, con la imputación de homicidio simple con dolo eventual. Esta figura hace referencia a que el sospechoso se representó en su mente las consecuencias fatales que podía ocasionar con su forma de conducir esa noche y de igual manera mantuvo su conducta. Este delito prevé penas de prisión efectiva de 8 a 25 años.
El 2 de mayo el Sexto Juzgado de Garantías le dictó la prisión preventiva a Sanhueza, considerando que existían riesgos de fuga. Esto porque podría recibir una alta condena en un futuro juicio y además podía escapar a Chile, su país de origen. Sus abogados defensores llegaron a esta instancia intentando la posibilidad de un arresto domiciliario o un cambio de imputación que lo beneficiaría.
En cuanto al último punto, la defensa apunta a que el accidente quede como un hecho culposo, lo que reduce considerablemente una posible pena–el homicidio culposo tiene de 2 a 5 años de prisión– y con posibilidades de excarcelación. Respecto a esto el juez David Mangiafico no se pronunció y sólo se limitó a decir que el chofer debe seguir detenido.
Los representantes legales del sospechoso apelaron la decisión y la Segunda Cámara del Crimen debió definir. La audiencia se realizó el miércoles y los jueces Javier Juan, Ramón Spektor y Arlington Roberto Uriarte se mostraron de acuerdo con su par de garantías y confirmaron la prisión preventiva.
Además, los magistrados no hicieron lugar al planteo del cambio de calificación, avalando las pruebas y los argumentos que tiene el fiscal que investiga el caso, Gustavo Pirrello.
Al borde del juicio
Que la Segunda Cámara haya mantenido la imputación de homicidio simple con dolo eventual para Sanhueza parece haber cerrado el expediente. Es que ya no tendría sentido una nueva apelación de la defensa, habiendo quedado claro cuál es la posición de los camaristas. Inclusive, trascendió que los abogados no considerarían la posibilidad de un nuevo planteo y sólo esperarán el juicio.
Por otra parte, el fiscal Pirrello adelantó que no le quedan pruebas por producir y que el próximo paso será la elevación a debate de la causa, lo cual se concretaría luego de la feria judicial de julio.
"Espero que algún día me perdonen, quisiera devolverle la vida a cada uno. No soy un monstruo, jamás quise causar tanto daño" (Francisco Sanhueza, el chofer acusado).
Las pruebas en su contra
Varios son los elementos que tienen los pesquisas para mantener la acusación contra el chofer chileno. Por un lado, la gran cantidad de declaraciones que hicieron los pasajeros sobrevivientes, donde todos aseguran que el micro iba muy rápido y que muchos le pidieron a los gritos que bajara la velocidad en los momentos previos al accidente.
Hasta el otro chofer lo había advertido sobre esto y le remarcó que iba excedido. "Las declaraciones de la gente son calcadas, no quedan dudas", explicó un investigador del expediente.
El exceso de velocidad quedó reflejado en el análisis que se hizo sobre el tacógrafo digital del micro, que marcó que el colectivo inició la Curva del Yeso a 97 kilómetros por hora y cuando volcó ya había llegado a 100km/h. En este tramo de la ruta la máxima permitida es de 40, es decir, aceleró al doble de lo que se debe circular.
Estos peritajes echan por tierra la argumentación de Sanhueza, quien dice que iba a la velocidad correcta y que volcó porque lo encandilaron los autos que transitaban en sentido contrario. También el informe de Policía Científica acerca de la mecánica del suceso complica al imputado.
Calma en la sala, caldeado afuera
Al igual que ocurrió en la audiencia de prisión preventiva, este miércoles muchos familiares de las víctimas llegaron a Tribunales para saber qué pasaría con Sanhueza. Se reforzó la custodia policial, ya que anteriormente el hombre fue increpado y hasta le tiraron con varios objetos.
Esta vez en el interior de la sala todo se dio con respeto y la gente escuchó con tranquilidad el testimonio del acusado. También los allegados a los fallecidos y heridos pudieron hablar, aportando visiones muy conmovedoras.
El panorama cambió en los pasillos, cuando el chofer salió y fue insultando duramente por el resto de las personas que esperaban el desenlace de la audiencia.
(Fuente: Diario Uno)
