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SUSCRIBITE Casi todos los trabajadores de de Delphi quisieron estar presentes en la primera reunión con Enrique Ruffo, el empresario que quiere quedarse con la fábrica de mazos de cables para la industria automotriz. También participaron autoridades de Trabajo de la provincia, de la Nación y del Ministerio de Producción de la Provincia.
El negocio entre los privados aún no está cerrado, aseguraron, y en este primer encuentro Ruffo dejó claro que quiere recibir la fábrica funcionando ya que hoy está parada por falta de insumos y por la incertidumbre que hay entre los obreros. Esto manifestaron algunos empleados que salieron antes de la reunión que comenzó a las 11 y a las 13,30 seguía con promesa de extenderse hasta la tarde.
Ruffo tiene que asegurarse el apoyo y credibilidad de los trabajadores, 470 en total, para poder continuar con la producción tal como lo venía haciendo y no tener pérdidas. Incluso de habló de proyectar la fabricación de nuevos productos. La fábrica cuenta con alta tecnología y mano de obra muy especializada.
Pero, según contaron los empleados, el grupo está muy dividido entre quienes continuar con los nuevos dueños y quienes quieren que Delphi los indemnice antes de irse. "Lo cierto es que la fábrica sigue en manos de Delphi y ellos deben responder a quienes quieren irse”, dijeron. "Será un proceso largo si hay traspaso”, acotaron.
Funcionarios del gobierno Nacional y Provincial están participando del proceso para garantizar que se mantenga la mayor cantidad de puestos de trabajo y la continuidad del rubro en otras manos. La orden del Gobernador es que la fábrica no cierra las puertas y que no quede gente en la calle. Desde la Nación apoyan el traspaso a manos de Ruffo, que tiene fábrica de alambre de cobre en Buenos Aires, y prometieron auxilio financiero y mercado autopartista.
Delphi Packard, empresa que maneja el fondo buitre Elliot Management, compró la fábrica en 2012 al grupo Pescarmona y en noviembre de 2014 ya anunciaba su retirada.
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