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SUSCRIBITETras el choque en la clasificación, Colapinto salió desde el fondo de la grilla. Aún así realizó un sólido trabajo y completó las 63 puntos. El campeón, Max Verstappen, se quedó con la victoria en la carrera número 400 de RedBull en la F1.
Colapinto durante el GP de Imola (Photo by Sam Bloxham/LAT Images)
Franco Colapinto tuvo su tan esperado estreno en la Fórmula 1 al volante de un Alpine y logró completar una exigente carrera en el Gran Premio de Imola, donde finalizó en el 16° puesto. El piloto argentino de 21 años vivió una jornada intensa en la que Max Verstappen (Red Bull) se quedó con la victoria, escoltado por los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri.
Antes de la largada, Colapinto agradeció a sus ingenieros y mecánicos por haber reconstruido su monoplaza tras el fuerte accidente sufrido durante la clasificación. Sin embargo, su inicio fue complicado: perdió dos posiciones ante Nico Hulkenberg (Sauber) y Esteban Ocon (Haas). Este último debió abandonar al finalizar la primera vuelta por un problema técnico.
Durante los primeros giros, el piloto de Pilar se mantuvo en el fondo del pelotón. En la vuelta 9 tuvo un pequeño susto al pisar la leca en la curva de Rivazza, aunque logró recuperar el control sin mayores consecuencias.
A medida que avanzaba la carrera y sus rivales comenzaban a pasar por boxes, Colapinto escaló hasta el octavo lugar. No obstante, tras su primera detención, cayó al fondo del clasificador. En la vuelta 33 protagonizó su primer sobrepaso en la máxima categoría al adelantar a Ocon en la recta principal, ganando la posición justo antes de un auto de seguridad virtual.
Gracias a más paradas ajenas, subió al 15° lugar, incluso por delante de su compañero Pierre Gasly. Pero Alpine le pidió que cediera su puesto al francés diez vueltas más tarde. En la vuelta 47, aprovechó un nuevo período de Safety Car por el abandono de Kimi Antonelli (Mercedes), realizó su segunda parada y volvió a pista en el 16° puesto, posición con la que cruzaría la bandera a cuadros.
En el cierre, Colapinto, con neumáticos duros nuevos, intentó acercarse a Lance Stroll (Aston Martin), aunque no logró superarlo. “El objetivo de hoy era terminar. Fue una carrera complicada desde el lugar donde largamos”, expresó. Sobre la estrategia, agregó: “La fuimos adaptando cuando vimos que la goma media aguantaba más, pero justo paré antes del VSC y eso me arruinó un poco”.
La próxima fecha será el prestigioso Gran Premio de Mónaco, donde Colapinto espera seguir sumando experiencia en su camino en la élite del automovilismo mundial.