Idas vueltas por los plazos definitivos de la SUBE

"Estamos en contacto con las empresas por este tema, y es complejo. Tenemos que dar un plazo perentorio, porque tenemos que cumplir con una reglamentación que es del año 92, que dice que el chofer no debe hacer doble tarea, o sea, conducir y cobrar  boleto”, dijo en Radio Sarmiento.

"Esta realizada la parte técnica en el 100 de los colectivos, hoy entre el 30 y el 35% de los pasajes se venden con la SUBE”, informó.

"Estamos conversando que el limite sea cerca del inicio del ciclo lectivo del 2017, para que la gente se vaya amoldando, hacer una campaña de difusión y concientización, para que la gente vaya abandonando el doble sistema y se pliegue a la SUBE”, planteó.

"Lo estamos consensuando, aunque sabemos que hay choferes que piden que no se vaya más allá del 1 de noviembre. Pero Esto es un servicio público, y no queremos perjudicar la usuario, siempre reconociendo  que tenemos que respetar la norma vigente, y terminar con la doble modalidad o función”, agregó.

"Es cierto también que cuando este sistema comenzó no teníamos aceitada la forma de comercialización y carga de la tarjeta; comenzamos con 80 puntos, después se achicó porque la oferta económica a los comerciantes no era muy atractiva, pero hoy hay más puntos y creo que para los plazos que nos pusimos tendremos cubierta esa instancia”, concluyó.