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SUSCRIBITE El acto se realizó en el salón Auditorio Gobernador Eloy Camus y estaban presentes el secretario de Obras Publicas Vicente Marrelli, el director de Vialidad Edgardo Guerci, el director de Vialidad Nacional Rubén Lomas, el presidente del Comité Técnico Operaciones Túneles Carreteros de la Piarc Ignacio del Rey, el subadministrador de la dirección Nacional de Vialidad, Julio Ortiz Andino, el director de escuela de Ingeniería de Caminos de Montaña Juan Marcet.
El ministro Strada y presidente de la EBITAN manifestó que "hemos recibido con mucho beneplácito este seminario internacional de túneles, porque se trata de discutir sobre la explotación de túneles carreteros binacionales de montaña”.
En este sentido señalo que "hemos trabajado muchísimo en el seno de la EBITAN en preparar el proyecto, en ocuparnos de los desafíos que vamos a enfrentar en la construcción, con la licitación cercana es hora de comenzar a preocuparnos que vamos a hacer cuando el túnel esté terminado”.
El ministro agrego que "es muy compleja la tarea de administrar un túnel, hay muchísimas experiencias internacionales que se han volcado en este seminario, fruto de algunas experiencias desagradables que se han tenido con accidentes, de forma que compartir con ellos todo el conocimiento de obras similares, que se han ejecutado y están operando en el mundo, para nosotros es de un valor enorme”.
Sobre los hechos más salientes que dejan las exposiciones indico que "que son específicas, pero hay una necesidad imperiosa de prepararse adecuadamente, preparar los protocolos, los manuales de procedimientos, que hacer ante las emergencias , cuales son las medidas de socorro que hay que preparar , cosas que requieren mucho tiempo de coordinación máxime si se trata de un túnel internacional”.
Strada dijo que "se requiere planificar, se requiere elaborar todos los procedimientos, preparar la gente que lo va a ejecutar, se requiere tiempo, esa es la enseñanza primaria que nos deja el seminario, tenemos tiempo para prepararlo, vamos a estructurar un grupo de profesionales que pueda llevar adelante la tare con los estándares internacionales de seguridad y eficacia”.
El ministro expreso que "vamos a apoyarnos en los conocimientos que ya hay, vamos a pedir el auxilio del comité de túneles de la asociación mundial de carreteras y estos seminarios son muy importantes porque nos transmiten experiencia que otros han tenido, no solamente se trata de ganar tiempo y dinero, sino de prepararse mejor para evitar pérdidas humanas”.
Finalmente el subadministrador de la dirección Nacional de Vialidad Julio Ortiz Andino dijo que "nos ha sorprendido mucho el nivel, porque no solo nos han brindado las experiencias que han tenido en otros países, sino que todas las presentaciones han sido tomando en cuenta el túnel de Agua Negra.
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