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Equipamiento de punta

San Juan ya tiene un superlaboratorio regional para que las obras viales duren más

El Laboratorio Regional de Vialidad Nacional San Juan permitirá control de la calidad de los materiales y procesos constructivos de las obras viales.

Por Redacción Tiempo de San Juan

Con la inauguración del Laboratorio Regional de Vialidad Nacional ahora San Juan cuenta con una herramienta que será de referencia para todo Cuyo y que permitirá que las obras viales duren más tiempo. El objetivo del laboratorio es prestar colaboración al control de la calidad de los materiales y de los procesos constructivos de las obras viales pertenecientes a la red vial bajo la gestión de la DNV, de las provincias de cada región.

El gobernador Sergio Uñac participó en la tarde de este miércoles del acto de inauguración del laboratorio regional en la sede de Vialidad Nacional San Juan que permitirá mejores controles de los materiales utilizados en la red vial nacional, logrando así que las obras duren más, según explicaron oficialmente.

Participaron del acto el ministro de Obras y Servicios Públicos Julio Ortiz Andino; gerente de Regiones y Distritos, Patricio García; director del noveno distrito de Vialidad Nacional, Jorge Deiana; secretario Relaciones Institucionales, Marcelo Fretes; los intendentes de Albardón, Jorge Palmero, de Jáchal, Miguel Vega, el diputado provincial, Juan Carlos Abarca, demás funcionarios.

https://twitter.com/patriciogok/status/1603368409399443456

Tras el descubrimiento de placas recordatorias y el corte de cinta dejando inauguradas las obras del laboratorio el gobernador dirigió unas palabras a los presentes. Dijo que “es un día importante para San Juan. En la mañana firmamos una serie de convenios y ahora inauguramos este laboratorio regional que va a tomar las muestras que vialidad necesita en las provincias de La Rioja, San Luis, Mendoza y San Juan también”.

Agregó que “son muy buenas noticias porque ustedes saben que para poder comunicar pueblos la conectividad vial es súper significativa y creo que ha quedado demostrado que este Gobierno Nacional es un Gobierno Federal que atiende a las provincias y también diagrama las obras a desarrollarse en este caso con respecto a la provincia de San Juan”.

En este sentido indico que “los fondos tenemos previsto usarlos en obras, tenemos un presupuesto que del 100% el 30% está destinado a la obra pública, así que es muy significativo porque vamos a seguir trabajando codo a codo en un esfuerzo conjunto entre el Gobierno Nacional, Vialidad Nacional, la provincia de San Juan y Vialidad provincial también”.

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Por su parte, Patricio García gerente de Regiones y Distritos dijo que “hemos puesto de pie a Vialidad Nacional, hoy tenemos más de 500 obras en todas las provincias argentinas”. Agregó que "estamos logrando que los viales entre si se entrelacen para colaborar en todas las provincias, porque la territorialidad que tiene vialidad permite estar presente en cada uno de los lugares. Desde el sur más austral hasta el norte más caluroso están todas las obras en pie, nos hemos sacado innumerables compromisos que nos habían dejado como fueron las conocidas PPP que nos endeudaron y hoy estamos haciendo obras”.

Continuó detallando que "San Juan ha recibido casi 2 millones de dólares en equipos con eso hemos podido terminar el compromiso que teníamos de abrir el paso de Agua Negra dejar equipos ahí para que sigan trabajando para lograr la conectividad necesaria".

Seguidamente dijo que “este laboratorio no solo va a permitir hacer los controles de calidad cuando inspeccionamos obras , sino que va a estar a disposición de la vialidad provincial , de las universidades locales para que puedan formar nuevos jóvenes en esas especialidades”.

El director del distrito local de Vialidad Nacional, Jorge Deiana sostuvo que “los equipos llegaron en el año 2017 y 2018, es un agradecimiento general porque es parte de la capacitación, con un laboratorio que los respalda en la función futura, hay un laboratorio que va a permitir que la calidad de lo que hacemos sea cada vez mejor y la durabilidad de las obras tengan la consecuencia esperada”.

Detalles de la obra

El edificio está dividido en cuatro sectores, uno destinado a oficina con baño y cocina, y los otros tres destinados a los ensayos de materiales; en el sector adyacente a la oficina se realizaran los ensayos de suelo, en el sector central del edificio se realizaran ensayos de agregados pétreos y hormigón, y el último sector será destinado a los ensayos de asfaltos y mezclas bituminosas.

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El edificio cuenta con nuevas instalaciones eléctricas (monofásicas y trifásicas), gas natural, aire comprimido, agua fría y caliente, desagües cloacales y pluviales. Como ejemplos de equipamiento de última generación del LR se pueden nombrar en el sector Suelo el ensayo Triaxial y Módulo Resiliente; en el sector Agregados y Hormigón el ensayo de Sonnembrand, reacción álcali-agregado, pulimiento acelerado y Micro Deval, calor de hidratación del cemento, cabinas de curado acelerado y cabinas para congelamiento y deshielo de hormigón. En el sector de asfaltos y mezclas bituminosas: viscosidad rotacional, envejecimiento del asfalto, horno de ignición, compactador de rodillo y ensayo de rueda cargada.

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