YPF comenzará en julio con pruebas piloto de un nuevo sistema de precios segmentados por horario en al menos seis estaciones de servicio del país, con el objetivo de ofrecer combustible más barato durante la madrugada. La iniciativa combinará autodespacho e inteligencia artificial (IA) para ajustar el valor del litro de nafta según la franja horaria y la demanda. Las primeras pruebas se realizarán en estaciones ubicadas en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Rosario y Mendoza.
El presidente de YPF, Horacio Marín, explicó que el sistema busca captar mayor flujo de clientes en horarios de baja circulación, bajando los costos operativos a través del autoservicio. La empresa ya cuenta con tecnología que monitorea en tiempo real la cantidad de vehículos que transitan por las rutas y el porcentaje que ingresa a las estaciones, así como los hábitos de consumo en sus tiendas. Esta información será clave para definir los precios en distintos momentos del día.
El nuevo esquema forma parte de una estrategia de “micropricing”, en la que los valores varían según la oferta y demanda local, lo que hará más difícil anticipar aumentos o bajas generalizadas. Según Marín, el modelo permitirá que YPF mantenga rentabilidad sin sacrificar precios accesibles en horarios nocturnos. Además, se busca corregir diferencias heredadas en los precios regionales. Con este plan, la petrolera apunta a transformar la experiencia del cliente y modernizar el sistema de comercialización de combustibles en el país.
