Mirá cuáles son las 4 obras de megapavimentos que serán eje en 2019

En medio de la incertidumbre por la situación económica en el país, en San Juan se sigue apostando a la obra pública, y en Vialidad Provincial ratificaron que todos los compromisos asumidos para 2018 seguirán igual, en lo referente a los pavimentos que se hacen con los fondos de la soja que eliminó la gestión macrista, y que ahora deberá afrontar la provincia con dineros propios. No obstante, hay margen para nuevas  obras, siempre con fondos provinciales, que requerirán importantes desembolsos presupuestarios y que apuestan a darle respuesta a los vecinos y a la vez impulsar la mano de obra local.

El titular de Vialidad Provincial, Juan Manuel Magariños, anticipó cuáles son las obras que tienen prioridad el año próximo:

-Pavimentar el Barrio Valle Grande: el populoso barrios de Rawson, de 1000 casas, requiere de una solución de asfaltos que ayudará al tránsito de toda la zona sur de la provincia. Cerca hay un barrio en desarrollo de características similares y otros que hace poco se han inaugurado, con lo que será vital ir avanzando con pavimentos.

-Mejoras en la Calle 5: se viene trabajando hace años esta importante arteria del Sur para darle carácter de avenida  al lugar, con amplio desarrollo de Ruta 40 a Frías. Ahora hay en proceso un proyecto desde Frías a Costa Canal. Esto, que contiene obras de canales, servirá también como conexión al Barrio Valle Grande, servirá también para contener todo el tránsito de camiones que llevan residuos al parque de tecnologías ambientales y se vinculará la Ruta 40 con el oeste de Rawson y Pocito.

-La vinculación de Rivadavia, Rawson y Pocito hacia el Oeste se logrará también interviniendo en la calle Chacabuco. Esto beneficia también a Capital y Chimbas para poder  acceder al Sur de la provincia por el Oeste.

-Camino de Matagusanos: al Norte de la Provincia está en pleno crecimiento el Parque Fotovoltaico que genera transito muy importante y pronto se construirá en la zona cercana a la Ruta 40 en Albardón el nuevo Penal, lo que va a requerir de nuevas vías de comunicación. Se prevé pavimentar la ruta por la zona de Matagusanos,  entre Ullum y Albardón. Ya se mejoró allí la huella, con trabajos en la topografía, badenes, y mejorado con sales el camino, con lo que sólo queda asfaltar. Según dijo Magariños, ya se ve que muchos usuarios de la Ruta 40 antes del Villicum se desvían a Ullum para llegar a la ciudad, por el camino que tiene 6 km menos de recorrido y sin necesidad de entrar a Ruta 40 que está también en obra, una vez pavimentada será de gran ayuda.