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SUSCRIBITEEl consorcio es encabezado por YPF y participan Vista, Pampa, PAE, Chevrón, Pluspetrol y Shell Argentina. Apuntan a exportar petróleo por u$s15.000 millones.
El Gobierno oficializó la aprobación del ingreso al Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones (RIGI) del mega proyecto en Vaca Muerta Oleoducto Sur, con el que seis grandes firmas petroleras construirán un ducto de 430 kilómetros entre Neuquén y Río Negro que demandará casi u$s3.000 millones para exportar más de 550.000 barriles de petróleo por día a partir de 2027.
El Poder Ejecutivo ya había anunciado la semana pasada la aprobación del proyecto. Este viernes, lo hizo oficial a través de la resolución 302/2025 del Ministerio de Economía.
La fecha de adhesión al régimen se fijó en el 6 de marzo pasado y se incorporó como Proyecto de Exportación Estratégica de Largo Plazo, enmarcado en el Sector “Petróleo y Gas” y el plan de inversión.
“Durante el primer y segundo año contados desde la fecha de notificación de esta resolución, el Vehículo de Proyecto Único (VPU) deberá acreditar haber completado un monto de inversión en activos computables igual o superior al veinte por ciento (20%) del monto de inversión mínima, previsto en el artículo 40, inciso c. del anexo aprobado por el decreto 749/24”, indica la resolución. Y agrega que “la fecha límite para el cumplimiento del monto de inversión mínima en activos computables por parte del VPU VMOS S.A. es el día 31 de diciembre de 2028”.
El megaproyecto de infraestructura está encabezado por YPF y cuenta con la participación de PAE, Vista, Pluspetrol, Pampa Energía, Chevron y Shell, llevará a cabo una inversión de casi u$s3.000 millones. Se espera que permita exportar unos u$s15.000 millones anuales.
El Vaca Muerta Oleoducto Sur es una obra estratégica para el sector, ya que permitirá incrementar la producción no convencional de petróleo y crear una plataforma exportadora de energía en la localidad de Punta Colorada en la provincia de Río Negro, que luego se podrá complementar con la exportación de GNL a través de barcos.
El proyecto tendrá una extensión de 437 kilómetros, contará con una terminal de carga y descarga con monoboyas interconectadas y una playa de tanques y almacenaje.
Según detalló YPF, la construcción comenzará "inmediatamente", con el objetivo de lograr su completamiento mecánico durante el cuarto trimestre trimestre del 2026 y el comienzo de la operación comercial el 31 de julio de 2027.
Tal como reveló Energy Report, la capacidad de diseño del Vaca Muerta Oleoducto Sur permitirá transportar durante su operación comercial hasta 550.000 barriles por día, la cual podrá ser incrementada hasta 700.000 barriles por día si fuera necesario.
YPF considera que la concreción de esta obra de transporte es estratégica para el desarrollo de Vaca Muerta, que junto a otras iniciativas, permitirá abrir la puerta para la exportación con el objetivo de lograr u$s15.000 millones de ingresos anuales para el país en los próximos años, a las que se sumarían expansiones para llegar a más de u$s20.000 millones.
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