Todos los fines de semana las portadas de los diarios sanjuaninos son ocupadas por noticias trágicas sobre accidentes de tránsito que terminan con la vida de una persona. Las víctimas tienen características comunes: el 44 % de los muertos tenía menos de 25 años, eran hombres y manejaban una moto.
Año a año la edad de los muertos en accidentes baja. Pero el 2014 fue récord. Casi la mitad de los fallecidos tenía 25 años o menos. Llama la atención el número de niños muertos, 10 en lo que va del año, en su gran mayoría peatones que se soltaron del brazo de los padres a la hora de cruzar la calle.
Desde que las motos se volvieron un medio de transporte popular, las muertes en accidentes se dispararon. El 54 % de los muertos se trasladaba en este tipo de rodado. En menor proporción iban en auto, en bicicleta, en camionetas o en utilitarios.
Los fines de semana, generalmente después de una fiesta o a la salida a un boliche, se producen los accidentes fatales. Sábado, domingo y lunes de madrugada son los días en los que se concretan el 90 % de las muertes.
Los hombres son quienes llevan la delantera en cantidad de muertos: representan el 82 % de las víctimas. Las mujeres están muy atrás, con el 18 %.
Un dato que llama la atención es el alto número de choques contra objetos fijos, como árboles y postes. La fuerza de este tipo de impactos suele ser letal para los conductores. Los vuelcos es el segundo tipo de accidente automovilístico con más víctimas. Los fuertes impactos sumados a la falta de uso del cinturón de seguridad son los causales de la mayor parte de las muertes, casi todas en rutas.
De los 114 fallecidos del año, 85 murieron en zonas urbanas y 19 en rurales. Rawson es la comuna que lleva la cabecera en el ranking fatal, seguido por Pocito y Capital. En la división Tránsito notaron que Jáchal y Caucete se colaron en estas estadísticas, estos departamentos antes no integraban la lista.
Para que se produzca un accidente de tránsito hay al menos presencia de dos faltas graves. Conducir a alta velocidad y borracho es el coctel que más personas lleva a la tumba. Los números del 2014 indican que 91 de los 114 muertos fallecieron en el acto después del choque protagonizado, dato que deja al descubierto la violencia de los accidentes que dejan sin chance de ser trasladadas ni siquiera al hospital a las víctimas.
"Este año hay menos muertos por accidentes de tránsito que en el 2013 pero esto no significa que la gente esté manejando mejor. Las medidas de seguridad que están llevando adelante los municipios, como la colocación de pianitos que obliga a los conductores a bajar la velocidad en zonas que antes eran liberadas vienen bien pero sólo con eso no basta”, explicó el jefe de Tránsito de la Policía de San Juan.
Los números del año arrojan hasta el cierre de esta edición que cada tres días se muere una persona víctima de un accidente de tránsito. El flagelo se ha convertido en la principal causa de muerte de jóvenes de menos de 25 años en la Provincia según indican los registros del ministerio de Salud Pública.
La otra consecuencia
Un alto porcentaje de jóvenes que sufren accidentes de tránsito quedan discapacitados después de los choques. Se deben someter a largos procesos de recuperación y aún así no consiguen salir adelante y quedan con la motricidad afectada.
"Las discapacidades más comunes que se registran en las víctimas de accidentes de tránsito son lesiones de por vida en el plexo, lesiones neurológicas de diversos grados, amputaciones y lesiones motoras post fracturas. El 95% de los pacientes que se atienden en el Servicio de Traumatología del Hospital Rawson son personas que han quedado afectadas por un siniestro vial”, informó el doctor Martín Sassul, Coordinador del Área Rehabilitación del Rawson.
Al desmenuzar los datos mencionados, salen a luz realidades desgarradoras. Una lesión de plexo implica que una persona nunca más va a poder rotar el hombro con normalidad, esta sería sin dudas una afección con la que es más fácil convivir. Pero aquellas víctimas que quedan con daños neurológicos severos, nunca más vuelven a valerse por sus propios medios. Las amputaciones implican un antes y un después en la vida de una persona: no sólo pasa por aceptar que se tiene una parte menos del cuerpo sino también por conocer a ciencia cierta cuáles son las actividades que le van a quedar vedadas y las que va a poder hacer luego de un largo tratamiento de rehabilitación.
Aparte de contabilizar las lesiones físicas también se registran otro tipo de consecuencias. "Los daños psicológicos son severos en la mayor parte de los casos. Es impresionante la cantidad de personas que no puede tocar nunca más un volante”, concluyó Sassul.
Cifras
44 por ciento de los muertos en accidentes tenía menos de 25 años.
54 por ciento de los muertos se transportaba en moto.
82 por ciento de los muertos en accidentes son hombres.
91 de los 114 muertos en accidentes del año fallecieron en el acto.
Destacado
"Este año hay menos muertos por accidentes de tránsito pero esto no significa que la gente esté manejando mejor”, Diego Rocha, jefe de la división Tránsito de la Policía.
