Para continuar, suscribite a Tiempo de San Juan. Si ya sos un usuario suscripto, iniciá sesión.
SUSCRIBITEEl astillero del Estado argentino TANDANOR había sido excluido de las "privatizables" en la Ley de Bases, pero desde el gobierno estudian alguna forma elusiva de venderlo.
TANDANOR, el gran astillero argentino
Para aprobar la Ley de Bases, el gobierno nacional tuvo que excluir de la lista de empresas a privatizar a muchas que eran superavitarias y claves en el desarrollo estratégico nacional. Una de esas empresas era el astillero TANDANOR.
La empresa es una SAPEM (sociedad anónima con participación estatal mayoritaria). El 90% de su capital societario se encuentra en poder del Ministerio de Defensa, y los trabajadores tienen el 10% restante, a través de un Programa de Propiedad Participada.
Ahora el gobierno busca eludir aquella restricción negociada con legisladores dialoguistas, para poder hacerse de dinero fresco.
TANDANOR operaba en plenitud para fines del 2023 y ejecutaba múltiples trabajos de reparación, grandes proyectos de mediano y largo plazo en todas sus especialidades, prestaba servicios a la Armada Argentina, a la Prefectura Naval Argentina y a importantes navieras y petroleras del mundo.
En capacidad productiva, TANDANOR ocupa el tercer lugar a nivel mundial entre talleres navales, con capacidad de construir, mantener y reparar buques y submarinos
Pero su potencial no está sólo en su función como astillero, sino en las 34 hectáreas de la empresa en el barrio porteño de La Boca, lindantes al proyecto inmobiliario Solares de Santa María, propiedad del empresario muy cercano al gobierno nacional, Eduardo Elztain.
Además, el predio está estratégicamente ubicado en la Dársena Sur del Puerto de Buenos Aires, sobre el Estuario del Río de la Plata, el único acceso a la Hidrovía que conforman los ríos Paraguay, Paraná y De La Plata.
Contenido especial