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Continúa el debate

Ley Ómnibus: para tener el OK de la oposición, el Gobierno resignaría algunos artículos

Un horizonte de flexibilidad se ve en el avance del debate de la Ley Ómnibus. Infraestructura, educación y Comercio, entre los temas que se abordarán hoy.

Comenzó la tercera jornada de debate de la Ley Ómnibus y el clima está más caldeado que nunca. Con fuertes cruces entre el oficialismo y la oposición durante la jornada que se vivió el miércoles, este jueves continúa el desfile de funcionarios en la Cámara de Diputados, para ampliar en los pormenores del proyecto presentado por el equipo de Javier Milei.

La segunda jornada dejó tela para cortar. Con una oposición firme que no quiere dar el brazo a torcer, en el camino quedó la reforma electoral que buscaba sumar al paquete de leyes el presidente libertario. Esta reforma, que buscaba la eliminación de las PASO nacionales, Boleta Única y cambio de sistema de votación; se debatirá más adelante.

Otro tema que está en jaque es el de las privatizaciones que quiere realizar el Estado. En el bloque Hacemos Coalición Federal, que contiene a 23 diputados y jugará un rol clave para la aprobación de la ley, como también en la UCR (donde cada voto vale) piden discutir la cantidad de empresas que el Gobierno quiere privatizar, los términos del blanqueo que propone el proyecto y los plazos de la delegación de poderes. Ambos coinciden en la ausencia de nombres propios que tengan la línea fina de lo que el Gobierno está dispuesto a negociar.

En la mira de la oposición también se encuentra la delegación de facultades. Tal como está expresada en el proyecto, no pasa el visto bueno, por lo que el oficialismo debería reformar o bien eliminar ese punto.

Si bien antes del inicio del debate desde la órbita de Javier Milei mencionaron que la Ley Ómnibus debía aprobarse tal cual está, el primer signo de flexibilidad se observó durante la disertación de Patricia Bullrich, ministra de Seguridad, al confirmar que el artículo 331 que prohibía la reunión de más de tres personas fue dado de baja.

En el camino también quedaron los artículos vinculados a la actividad pesquera en el mar nacional, descarga en puertos argentinos, generación de empleo local, mantenimiento de la Zona Exclusiva y la competencia por los cupos de pesca con empresas extranjeras.

“Si negocian bien y buscan consensos, se pueden llevar una ley aceptable, con el respaldo del Congreso, y que les va a servir para poder lanzar un plan de estabilización. Si no lo hacen así, se golpearán la cabeza contra la pared. Esperemos que se den cuenta. Nosotros ya dimos muestras claras de que queremos acompañar”, sostuvo un legislador del PRO en comunicación con los medios porteños que siguen el debate de cerca.

Por lo pronto, desde las 9 comenzó la tercera jornada de debate en comisiones. La agenda del día indica la presencia del ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro; el secretario de Educación, Carlos Torrendell; el secretario de Niñez y Familia del Ministerio de Capital Humano, Pablo de la Torre; el secretario de Cultura, Leonardo Cifelli, y los secretarios de Finanzas, Pablo Quirno, y de Comercio, Pablo Lavigne, en respaldo a la ley “Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos”.

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