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SUSCRIBITE En Itala, la concesionaria de autos 0KM de Fiat, las operaciones realizadas con créditos UVA alcanzan actualmente el 70 %; en Sr. González, que vende Totoya, las operaciones llegan al 30 % con la misma operatoria; y en la agencia que vende la marca Ford, más del 50 %. Esto, en los escasos dos o tres meses de vigencia de los créditos UVA para la compra de 0KM a la que San Juan se incorporó un poco más tarde que el resto del país.
“Trabajamos con todos los bancos, pero principalmente con Nación, en todos los casos el crédito lo gestiona cliente. Pero también tenemos el financiamiento de nuestra financiera Fiat que entrega el crédito gracias a que al empresa suscribió un acuerdo con el gobierno nacional.
Acá el crédito UVA hoy es la vedette, la cantidad de operaciones con este sistema llega al 70 % y el resto por los canales convencionales. Pero la elección por la nueva modalidad UVA es exponencial, fue creciendo desde que salió, en noviembre de 2017 en esta agencia, y sigue creciendo actualmente. El UVA se comió el mercado”, dijo Adrián Galaverna, gerente de Itala Fiat.
El gerente agregó que este nuevo sistema está atado a la confianza del comprador en las medidas del gobierno nacional. “En cualquier crédito prendario te asegurás el 100 % en 48 cuotas y pagas siempre lo mismo. Con el UVA no tenes certeza de cuánto será la segunda cuota porque se actualiza mes a mes por el Banco Central (sin inflación no debería actualizarse). Entonces si la gente se vuelca, es porque hay confianza en las condiciones económicas del país”, señaló.
En la agencia de Toyota en San Juan, contaron que los créditos UVA están operativos desde octubre con banco Nación aunque los clientes ya venían preguntando cuando estaría disponible.
“Hay dos planes, si sos cliente, el banco te financia el 100 % de la unidad y si no sos cliente, el 80 %. La operatoria ha sido significativa para el concesionario, tiene una buena tasa y la gran ventaja es que es un crédito personal, es decir que no se prenda el vehículo y se ahorra en gastos de prenda; el vehículo sale patentado a nombre de la persona. En esta agencia la cantidad de operaciones con crédito es 60 % del total de ventas y de esa cifra, la mitad es a través de la financiación propia y la otra mitad es UVA”, dijo Alberto Suarez, desde las oficinas de Sr. González.
El modelo más vendido con UVA es el Etios que viene en varias versiones y el cliente elige según sus gustos y posibilidades.
Desde la agencia Goldstein, que comercializa Ford y Volkswagen, señalaron que la respuesta de los clientes al crédito UVA fue mejor en Ford que en VW.
“En Ford la operatoria supera el 50 %, porque no tienen financiación propia, entonces los créditos UVA andan muy bien. Pero en VW no tanto y el porcentaje de operatoria con ese sistema es muy bajo porque tenemos una financiación propia con banco Francés con más beneficios, una tasa más baja, más segura y dos canales: autoahorro y directa. La mayoría elige financiación”, aseguró Darío Álvarez, de Goldstein.