Por Viviana Pastor
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Eduardo Giménez quiso ser Contador Público, pero cuando se casó tuvo que abandonar los estudios para abocarse a su familia y al incipiente negocio de fletes que había iniciado con su hermano Marcelo. El sueño que habían forjado con una camioneta y repartiendo ellos mismos, se transformó en una flota mayor, con varios empleados.
Hace 22 años, la empresa mendocina Expreso Libertad tercerizó la distribución de su mercadería en San Juan en manos de Giménez. “Ellos lo buscaron a mi hermano y socio en 1990 y en esas épocas trabajábamos a porcentaje en la distribución de mercaderías de farmacias. Empezamos a crecer, tuvimos que adquirir más vehículos y agrandar la cartera de clientes. Pasaron 8 años y la empresa de Mendoza tuvo problemas financieros y nos vendieron su cartera de clientes y ahí nació Taxi Express, una empresa de cargas generales que opera en San Juan, Mendoza y San Luis”, contó Eduardo.
El galpón central está en Mendoza, en sociedad con uno de los ex trabajadores de la primera firma y desde allí realizan viajes diarios a las provincias cuyanas, trabajando con la mayoría de empresas y comerciantes líderes de San Juan, con quienes mantienen una relación personal.
“En la mañana visito personalmente a los clientes, tenemos 7 vehículos repartiendo mercadería todos los días. El servicio de transporte tiene competencia fuerte, hoy en la provincia hay unas 15 empresas de transporte que hacen San Juan-Mendoza, nosotros somos uno más, y la única manera de competir es brindando buen servicio”, dijo. Por eso el empresario sigue subiéndose a la camioneta y haciendo él mismo muchos repartos para seguir en contacto diario con la calle y con los clientes.
El reparto en San Juan es urbano, esto les permite poder usar vehículos con algunos años, camionetas 350 y 100 y 150; mientras que para el traslado de mercadería de Mendoza a San Juan, alquilan un camión todos los días y así evitan gastos de mantenimiento de camiones, seguros, repuestos, entre otros.
“El transporte tiene relación directa con la situación económica del momento. Si la provincia está bien, con empuje, y la situación da para renovar o para dar impulso a las empresas, el flujo de mercadería crece. Hoy, la situación de San Juan está en relación directa con la minería, esas empresas que hacen que nosotros trabajemos. Pero somos un fusible directo de la relación económica del país. A nivel nacional tenemos un 30 % menos de caudal de mercadería que se transporta”, dijo.
Taxi Express tiene una ventaja importante, es una transportadora polirubro y eso les permite llevar artículos de computación, ferretería, cubiertas, pinturas, etc. “La restricción a las importaciones hicieron que muchos rubros decaigan, sobre todo los relacionados a computación, cubiertas. Pero en San Juan se reemplaza con otros rubros; la minería es líder y eso hace que todas las empresas podamos paliar la situación, pero está difícil, por eso no nos metemos en deudas en este momento”, aseguró el empresario.
Fuera de la camioneta
Sobre San Juan
“La provincia es el fiel reflejo de lo que pasa a nivel nacional, aunque estamos un paso más arriba que muchas provincias gracias a la gestión del Gobernador en la minería. Pero hay muchos aprietes de AFIP y la cuestión del dólar, esa situación se ve un poco complicada. Pero no hay mal que dure 100 años y lo único que sabemos hacer es trabajar y seguiremos haciendo lo mejor para que mi empresa y para que el Centro Comercial sigan creciendo. Es importante no estar solo”.

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