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SUSCRIBITE El trabajo de reordenamiento del sistema de estacionamiento medido (ECO) de la Municipalidad de la Capital ya está llegando a su fin, y dejó algunas perlitas sobre qué situaciones irregulares encontraron en las calles sanjuaninas los inspectores.
Según contó el director del ECO, Darío Molina han tenido que ocuparse de zonas demarcadas con amarillo como espacio reservado por parte de algunos frentistas y algún auto abandonado en la calle. Aunque estas situaciones son contadas con los dedos, el personal del ECO debió accionar para cambiar estas situaciones fuera de la ley, con buena recepción de los vecinos.
El ordenamiento del sistema ECO empezó hace unos 10 días y esperan terminarlo este viernes. Se trata de una revisión pormenorizada en un rango amplio contemplado entre Las Heras y Rawson y entre Libertador y 25 de Mayo, abarcando más de 800 boxes. La tarea consiste en repintar boxes y también revisar los cordones amarillos para repintarlos cuando corresponde.
En esa labor, se encontraron con algunas situaciones fuera de lugar como que algunos frentistas habían pintado el cordón de amarillo sin autorización para reservarse el espacio de estacionamiento. Molina dijo que pasó con comerciantes que quisieron reservar el frente aduciendo carga y descarga por lo que tuvieron que advertirles sobre cómo deben proceder. “Afortunadamente la gente lo entendió y preguntaron cómo hacer el trámite”, indicó el director.
Esto es, presentar el pedido por la mesa de entrada de la municipalidad de la Capital y luego se hace una evaluación legal para uso del espacio público antes de concederles el permiso. Además, se les explica que no es un espacio exclusivo sino que lo puede utilizar el transporte con oblea que paga un canon correspondiente al municipio, y si no la tienen son pasibles de multas.
Hay varios tipos de espacios reservados en la ciudad, identificados con el clásico amarillo, además de para carga y descarga, están los de discapacitados, los de ascenso y descenso de escolares y los de acceso a organismos públicos o entidades como bancos.
El trabajo implica también el pintado de los puentes de los frentistas garantizando tanto el acceso al vecino como la correcta demarcación para cuando actúa la grúa. También se están pintando nuevos boxes para ampliar el sistema, para lo cual todavía no hay fecha, indicó Molina.
La meta es dejar todo a punto para mejorar el sistema de estacionamiento ordenado. Durante la cuarentena se resintió el uso del ECO por razones obvias y ahora están trabajando en un 85% comparado con épocas normales, indicó el funcionario capitalino. El sistema ahora funciona de 7 a 18 y el horario de mayor ocupación es entre las 11 y las 13, en la zona delimitada entre Sarmiento, Aberastain, Libertador y Córdoba.
Se duplicó el uso de la app
Cada vez más usuarios del ECO en Capital prefieren usar la aplicación y aprovechar la practicidad y beneficios de estacionar con sólo un click desde el celular. Así lo muestran los datos oficiales, que comparan junio de 2019 con junio de 2020.
El año pasado estacionaba el 30% mediante el celular y por asistentes en zona el 68.9%, y este año estaciona mediante la app un 60.7 y con asistente un 39,2%, es decir que hoy 6 de cada 10 usuarios del ECO usan la aplicación para estacionar en Capital.