Tras la polémica, ¿qué pasó con las estaciones de servicio a construirse en zonas top de San Juan?

“No hay impedimento legal ni real para la construcción de las estaciones de servicio. Solo son reclamos personales”, dijo a Tiempo de San Juan Analía Salguero, presidenta de la Cámara de Expendedores de combustible y empresaria del sector, quien aseguró que durante ambas audiencias los vecinos de Ayres del Libertador, el barrio privado que está en las inmediaciones de la construcción de una de las estaciones, y los vecinos de la zona de Capital no contaban con argumentos, más que quejas personales.

Salguero señaló que entienden el reclamo de los vecinos, que resultan ser de un grupo minoritario, pero que eso no detendrá el avance de la construcción de las bombas de naftas que aseguran más de 60 puestos de trabajo (entre ambas) de manera directa.

Tras las audiencias de impacto ambiental, esperan el Ok de Medio Ambiente para avanzar en la construcción. “Cuando tengamos la Declaración de Impacto Ambiental podremos avanzar con las siguientes etapas, para la construcción delas dos bombas de naftas”, aseguró Salguero.

Si bien los vecinos de ambas zonas residenciales, conocidas como “top” tanto de Rivadavia como de Capital se manifestaron en contra de la instalación de las estaciones de servicio al señalar entre otras cosas que no estaba contemplado cuando adquirieron sus lotes o construyeron sus casas, ese no es un argumento legal para detener el avance el proyecto, por lo que ambas bombas de naftas podrían iniciar sus construcciones en el corto plazo, una vez contando con el informe del impacto ambiental.