Por Miriam Walter
Cómo será la nueva cara de la Peatonal
La Municipalidad de la Capital ya tiene definido el proyecto que prevé darle más ornamentación y funcionalidad al paseo céntrico preferido de los sanjuaninos. Por Miriam Walter.
Uno de los proyectos más ambiciosos de la Municipalidad de la Capital para iniciar el primer trimestre de 2015 es la remodelación de la Peatonal del microcentro (que se llama Domingo Faustino Sarmiento), para lo cual preparan desde la renovación de equipamiento e incorporación de elementos para embellecerla y hacerla más funcional hasta la eliminación de construcciones que se consideran obstáculos físicos. Así, se harán decks especiales para las confiterías, se eliminarán los canteros y se reducirán las fuentes a su mínima expresión, entre otras modificaciones.
Según dijo el secretario de Planeamiento capitalino, Juan Terranova, la decisión ya está tomada y sólo falta el visto bueno del Concejo Deliberante. "Queremos poner en valor a la Peatonal, hay elementos que impiden el normal desplazamiento de todos los sanjuaninos. Queremos que un vehículo de emergencia pueda atravesar de punta a punta por el centro de las peatonales y hoy hay canteros con rejas que no dejan pasar. Debe haber vías limpias y expeditas", fundamentó el funcionario sobre el paseo que no se toca integralmente desde 2007.
Aún no está cotizado cuánto costarán los trabajos que plantean empezar en febrero y que demandarán alrededor de 8 meses para terminarse cerca de octubre de 2015. El proyecto oficial se compone de varios ítems:
1- Eliminación de canteros
Se propone la eliminación de los 4 canteros existentes en la Peatonal cuya dimensión se considera "muy extensa". La meta es "mejorar el tránsito peatonal". Para ello se realizarán trabajos de compactación y construcción de contrapisos, carpeta de asiento y colocación de baldosas -tipo pizarra- idénticas a las ya existentes en una superficie total de alrededor de 212 m2.
2- Construcción de decks para confiterías
Se prevé la construcción de decks de madera enfrente de todos los locales de expendio de comestibles de la Peatonal, es decir, confiterías, bares y restaurantes. Se busca lograr un control del espacio de uso cedido por el municipio dentro del paseo, y a su vez generar una lectura prolija y ordenada en cuanto a la estética general del lugar. Se piensa poner una tarima de madera elevada a 17 cm del suelo con compuertas de acceso sobre las tazas del arbolado. Se contempla el cerramiento perimetral con barreras corta viento de lámina de vidrio y carpintería metálica. Se definirá un equipamiento mobiliario estándar para los decks: mesas y sillas de madera estilo director con respaldo de lona y grandes sombrillas. La superficie a desarrollar decks es de 363 m2 comprendiendo los locales de expendio de comestibles ya existentes.
3- Reducción de las fuentes
Se busca reducir las 3 fuentes existentes con el fin de "mejorar la circulación de los peatones ampliando las vías transitables, logrando un tránsito franco y mayor espacio de ocupación de la Peatonal. Se prevé remodelarlas, rellenarlas, compactarlas y hacerles el contrapiso correspondiente, manteniendo solamente el extremo de la fuente con forma de diamante, al cual se le agregará iluminación ornamental.
4- Refacción de las tazas de arbolado
Se quiere mejorar todas las tazas dentro de la Peatonal, usando un revestimiento llamado Piedrex que posee una terminación texturada con la propiedad de permeabilidad que permite el escurrimiento de líquidos. Esto da como resultado una estética prolija y facilita la limpieza de los canteros. Se pondrá también una guarda perimetral de adoquines de 10cm de ancho bordeando cada taza. Se sumarán por cada taza dos luminarias LED embutidas con instalación eléctrica por ducto.
5- Construcción de rejillas metálicas
Se prevé renovar y mejorar las rejillas del arbolado para facilitar el escurrimiento y limpieza de la Peatonal. Serán rebatibles para su mejor acceso y desobstrucción, de un tamaño de 48 cm de ancho por 2 o 2,20 m de largo.
6- Creación de pórticos de acceso
Se refuncionalizarán las estructuras de pérgolas existentes (son 3: en Rivadavia y Rioja, Rivadavia y General Acha, y Tucumán y Laprida) a través de pórticos de estructura metálica con el revestimiento de un material llamado Alucobond y con iluminación multicolor lograda con LED embutida. Las alturas de las estructuras respetan las necesarias para el acceso de camiones de bomberos, carga y escaleras.
7- Incorporación de equipamiento
Se plantea renovar los bancos existentes e incorporar nuevos, de acero galvanizado en caliente y madera calidad virapitá. Además se colocarán colectores de residuos a razón de 26 unidades nuevas.
8- Pintura de farolas
Para conseguir una mejora estética se prevé pintar las 34 farolas existentes tipo columna y las 12 de 3 brazos que hay, en un color gris martillado, con esmalte sintético.
¿Y la ampliación?
Varias veces se habló de la ampliación de la Peatonal del microcentro, pero esto no es un plan que prevean en el corto plazo, según dijo el secretario de Planeamiento de Capital, Juan Terranova. "Ganas tenemos, pero no creo que lleguemos a hacerlo", aseguró el funcionario, recordando el recambio de gestión en 2015. La idea que se baraja es extender desde Tucumán y Laprida: hacia el Norte hasta Libertador; y hacia el Este hasta Rioja. Pero eso requiere de consulta al sector comercial y aprobación del Concejo Deliberante, un proceso que demandaría un tiempo largo.
Dos décadas y una remozada
El 23 de diciembre de 1993, hace 21 años, el entonces intendente de la Capital Javier Caselles cortaba las cintas dejando habilitadas la Peatonal Tucumán entre Laprida e Ignacio de la Roza y la Peatonal Rivadavia, entre Rioja y General Acha. Fue luego de varios antecedentes: En los ’80 el intendente Evaristo Alés había cerrado algunas calles al tránsito vehicular pero la iniciativa no prosperó; a fines de 1991 se cerraron las calles al tránsito y se colocaron macetones y farolas.
Recién en la gestión casellista se pudo concretar el paseo cotizado en 600.000 pesos, que fue proyectado por el arquitecto Héctor Muñoz Daract en tres etapas pero sólo se hizo una. La obra estuvo a cargo del ingeniero Marcelo Ighani, que le hizo cambios al proyecto como el agregado de canteros y de piletones. La segunda etapa incluía anexar al menos tres cuadras peatonales, y la tercera etapa preveía remozar la Ignacio de la Roza entre las plazas 25 de Mayo y Aberastain sin peatonalizarlas pero sí agrandando veredas y prohibiendo el estacionamiento vehicular en la zona para dar lugar a confiterías.
El 21 de junio de 2007 el entonces intendente Enrique Conti inauguró la remodelación general del paseo que consistió en un arreglo integral de las fuentes, añadiendo además un efecto de luces, la construcción de tres puentes peatonales sobre las fuentes, se pintaron columnas, tazas de árboles y basureros y se ornamentaron canteros, además se pintó el piso de piedra laja con cera negra para resaltarlo.
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