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sábado 9 de mayo de 2026

LICENCIAS DE CONDUCIR TRUCHAS

EMICAR, el escándalo que aún salta de juez en juez

A tres meses del procesamiento de 11 sospechosos, se generó un conflicto judicial y aún no se sabe si debe intervenir el fuero federal o el local. Por Gustavo Martínez Puga.
Por Redacción Tiempo de San Juan
Por Gustavo Martínez Puga
 
El escándalo de las licencias de conducir truchas entró en un túnel y todavía no ve la salida.
Tras la inesperada resolución de la Cámara Federal de Mendoza de sacar la causa del fuero federal y derivarla al local, en el Cuarto Juzgado de Instrucción aún no se decide si admiten esa decisión o si la resisten.

De no admitirla, la causa saltaría a la Corte Suprema de Justicia de la Nación para que defina quién debe continuar con el proceso judicial que tiene en la mira nada más y nada menos que el negocio de habilitar personas para conducir vehículos.

La investigación nació a fines de del 2012; el 6 de marzo de este año se realizó un operativo escandaloso en la empresa emisora de los carnet de conducir (EMICAR) y el 15 abril fueron procesados los 11 sospechosos. Hubo dos líneas: una involucra a dos personas de Albardón y una mujer de Buenos Aires, quien proveía las licencias ilegales; la otra a barrabravas de Sportivo Desamparados con personal de EMICAR, quienes daban licencias a personas que habían sido reprobadas.

Hasta ese momento, todo estaba bajo el paraguas legal del Juzgado Federal N°2, a cargo de Leopoldo Rago Gallo. Pero, de un momento a otro, el trabajo recibió un baldazo de agua fría: la Cámara Federal de Mendoza, un tribunal superior al Juzgado Federal de San Juan, sorprendió con su decisión al sostener que esa causa debió investigarse en el fuero local.
CUESTIÓN DE FUERO

Ni siquiera los abogados defensores de los sospechosos habían cuestionado que el fuero en el que se investigaba el escándalo estuviera equivocado.

Hay jurisprudencia que le da la razón a la Cámara Federal, en el sentido de que las empresas emisoras de las licencias son provinciales. Pero todo ese sistema es del gobierno nacional. Y ahí radican las dudas.

El tribunal de la Cámara Federal de Mendoza falló que, como la empresa que emite los carnets es provincial, la adulteración o la forma ilegal que se usó para la obtención de las licencias, es competencia de la justicia local y no del fuero federal.

Esa decisión fue tomada cuando la causa llegó a la Cámara Federal cuando uno de los imputados apeló su excarcelación. La decisión del tribunal de segunda instancia causó sorpresa tanto en el Juzgado Federal como en el fuero local.

Al momento en que la Cámara Federal decidió que la causa correspondía al fuero local, estaba de turno el Cuarto Juzgado de Instrucción. El juez Maximiliano Blejman es el que ahora debe estudiar el caso y ver si admite o resiste la competencia. Eso ocurrirá después de la feria judicial de invierno.

Si la admite, la causa pasará al fuero local e irá directamente a la Cámara Penal, ya que la investigación de primera instancia está cerrada con el procesamiento del juez federal Rago Gallo, por lo que resta resolver legalmente es la apelación de la excarcelación de uno de los imputados.

Si el juez Blejman resiste la competencia, la causa saltaría a la Corte Suprema de Justicia de la Nación, el máximo órgano judicial del país, para que decida quién debe investigar. Eso llevaría meses en resolverse.
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