Pekin reaccionó contra Estados Unidos tras el secuestro de un barco petrolero de una empresa china que iba a Venezuela

Reacción oficial de China

El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Lin Jian, declaró que estas incautaciones violan el derecho internacional y la Carta de las Naciones Unidas. Según el vocero, Pekín se opone firmemente a las sanciones unilaterales que carecen del respaldo del Consejo de Seguridad de la ONU, calificando las maniobras estadounidenses como "actos unilaterales de intimidación" que vulneran la soberanía de otros Estados. China defendió el derecho de Venezuela a desarrollar una cooperación comercial autónoma y mutuamente beneficiosa con otros socios internacionales.

Detalles de la operación estadounidense

La incautación del Centuries es la segunda en menos de dos semanas, tras la captura del buque Skipper, que transportaba petróleo iraní. La operación contra el Centuries incluyó:

• Abordaje directo: Personal de la Guardia Costera estadounidense tomó el control de la nave tras sobrevuelos de helicópteros militares.
• Estatus del buque: Aunque el Centuries no figuraba inicialmente en la lista de petroleros sancionados, su vinculación con la exportación de crudo venezolano lo convirtió en objetivo de la administración de Donald Trump.
• Contexto político: El presidente Trump justificó estas acciones como parte de un "bloqueo total" para recuperar lo que considera derechos energéticos "robados" ilegalmente a su país.

Agradecimiento y alerta de Venezuela

El gobierno de Nicolás Maduro, a través de su canciller Yván Gil, expresó su "sincero agradecimiento" a China por su defensa del derecho internacional ante lo que Caracas describe como actos de "piratería" y "robo" de recursos naturales. El mandatario venezolano ha enviado misivas a jefes de Estado de todo el mundo y a la ONU, advirtiendo que esta "escalada de agresiones" amenaza con desestabilizar no solo a la región, sino al sistema internacional en su conjunto.

Consecuencias en el mercado y apoyo internacional

La presión de Washington ha generado un clima de temor en los puertos venezolanos, donde cerca de una docena de buques permanecen a la espera sin atreverse a cargar crudo por miedo a nuevas incautaciones. Mientras tanto, Venezuela ha buscado fortalecer su bloque de apoyo, recibiendo el respaldo de Rusia, país que manifestó su total cooperación para enfrentar el bloqueo naval en el seno del Consejo de Seguridad de la ONU.

Para entender la situación, imaginen que el comercio internacional es una autopista global donde todos los países tienen derecho a circular según reglas acordadas por un comité central (la ONU); en este escenario, las acciones unilaterales de confiscación funcionan como retenes instalados por un conductor que, basándose en sus propias reglas, decide qué mercancías pueden pasar y cuáles debe decomisar, alterando el flujo de todos los demás conductores.