Según datos de la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos
(CEDOL), en el mes de julio los costos de transporte y almacenamiento
aumentarán entre 5,8 % y 8,4 %, luego de que a partir del 1° de este mes
comenzaron a regir dos drivers de costos muy significativos: el incremento
decretado por el Ejecutivo para los combustibles (6 % para gasoil) y la
paritaria para el período 2016/2017, que arrojó para dicho mes un incremento
del 11 %.
"Sólo con esos dos indicadores, y aunque se mantenga
inalterable el resto, el impacto de esos incrementos en julio determinará los
siguientes aumentos de costos: Costo Logístico con Transporte, 6,50 %; Sin
Costo de Transporte, 7,00 %; Costos de Distribución Urbana Con Acompañante,
8,43 %; y Sin Acompañante, 5,80 %", refirió el estudio, realizado por la
UTN para la CEDOL y publiucado hoy por Infobae.
La Universidad Tecnológica Nacional (UTN) a través de su
Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial (C3T), dio a
conocer las evoluciones del Índice Nacional de Costos Logísticos y del nuevo
Índice de Distribución Urbana, elaborados para la Cámara Empresaria de
Operadores Logísticos (CEDOL), correspondientes a junio de 2017 y un anticipo
de julio.
En el pasado junio en la modalidad que incluye el Costo
Logístico con Transporte, la variación fue del 0,04%; mientras que Sin Costo de
Transporte fue del 0,40 por ciento. Por su parte, el Índice correspondiente a
los Costos de Distribución Urbana, tanto en la variante Con Acompañante como
Sin Acompañante, arrojaron porcentajes negativos en torno a -0,02 por ciento.
En consecuencia, el acumulado para el primer semestre de
2017 (enero-junio) en lo referido a estos indicadores, reflejó las siguientes
alzas acumuladas: CEDOL Con Costos de Transporte (+6,74%), CEDOL Sin Costos de
Transporte (+6,46%), Distribución Con Acompañante (+8,34%) y Distribución Sin
Acompañante (+10,50%).
"En consecuencia, el impacto estimado para julio, sólo
con dos elementos, alcanza casi a la totalidad de la evolución de costos para
el primer semestre completo del 2017. Y todavía resta agregar las variantes en
los demás indicadores", apuntó el informe.
(Fuente: Infobae)