Este fin de semana se disputará la 8ª fecha del Turismo Carretera, carrera especial con los 1000 kms de Buenos Aires en el Autódromo Juan y Oscar Gálvez. La competencia que tendrá una extensión de 6 horas, se correrá con binomios o trinomios, formados entre el piloto titular y uno o dos invitados. El sanjuanino Facundo Della Motta partirá mañana a Buenos Aires para participar de la competencia como piloto invitado de Martín Serrano, con la Chevy del Coiro Dole Racing, junto a Alonso Etchebest, el trinomio que formó la estructura con la que corre Facundo en el TC Mouras, y que en las carreras especiales de esta categoría, lo tiene a Serrano como invitado.
La competencia tiene un RPP (Reglamento Particular de la Prueba, distinto al de otras fechas. Festejando los 80 años del TC, su ente organizador, la ACTC, dispuso de una competencia de largo aliento que tendrá 178 vueltas al trazado Nº 12 de Buenos Aires y 6 horas de competencia "Es una incógnita como van a responder los motores multiválvulas en 6 horas de carrera. Cuanto combustible van a gastar, el consumo de fluidos también es una incógnita y el de los neumáticos" comentó Facundo.
Entre las diferencias reglamentarias, no se realizará clasificación, y los pilotos largarán por ranking, que incluye la sumatoria de los puntos conseguidos en la temporada 2016, más los obtenidos durante las 7 fechas de la 2017. La primera grilla de partida estará formada por 3 autos, la segunda fila por dos, la tercera fila por 3 autos y la cuarta fila por dos, y así sucesivamente. La final largará a las 10:15 hs, y por ranking la 1ª fila de largada será para Guillermo Ortelli en 1º lugar, Matías Rossi en 2º y Juan Manuel Silva en 3º lugar. Martín Serrano largará en fila 13 en el puesto 31º pegado a la interna de la primera curva.
Los equipos decidirán el fin de semana la estrategia de competencia y en que orden subirá cada piloto al auto, debiendo identificar en el parabrisas de cada auto, con una luz led verde al piloto titular, con color azul al primer piloto invitado y con color rojo al segundo piloto invitado. Facundo Della Motta tendrá color azul como primer invitado.
Los trabajos que se permitirán en el momento de la detención en la calle de boxes son: el reabastecimiento y/o el cambio del piloto, también se podrá realizar el reemplazo de cubiertas (PERO NO EN ESE MISMO INSTANTE), la limpieza del parabrisas y/o reemplazo del film protector del parabrisas, limpieza de la entrada de aire al canalizador del radiador y el cambio de la toma dinámica. Cualquier otro tipo de trabajo o reparación, deberá efectuarse en el interior de boxes. Cuando el Pace Car este en pista, los pilotos pueden ingresar a boxes exclusivamente para resolver problemas mecánicos (dentro del box) y/o recambio de neumáticos, provocado por roturas y/o pinchaduras de los mismos, estando prohibido realizar el cambio del piloto y la recarga de combustible.
Los neumáticos autorizados para esta competencia son hasta (doce) 12 nuevos, permitiéndose el re- sellado de seis (6) cubiertas usadas en las carreras anteriores. Todo vehículo que largue la competencia final, deberá ingresar al parque cerrado, aunque no hubiera concluido la misma
Fuente: Código Tuerca
Facundo Della Motta se prepara para los 1.000 kilómetros del TC
El sanjuanino correrá su primera carrera en el TC, este fin de semana, con invitación por el festejo de los 80 años de la categoría.
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