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hizo todo mal

Atropelló y mató a un nene en Rawson: ¿qué castigo podría recibir?

El conductor del Renault Clio que lo embistió iba en contra mano, a alta velocidad, en estado de ebriedad y se quiso escapar, por lo que los agravantes en la imputación son varios. Al otro implicado, ¿qué responsabilidad le cabe?

Por Redacción Tiempo de San Juan

Tras el fatídico siniestro vial que se cobró la vida de un nene de 8 años en Rawson, que murió luego de ser atropellado por un automóvil que chocó con otro, el fiscal que comanda la investigación informó que la situación de uno de los conductores es bastante complicada por la imputación que le endilgarán. 

Se trata del sujeto identificado como Walter Exequiel Sigalat, de 28 años, quien conducía el Renault Clio que chocó con un Ford Taunus en la esquina de Santa Rosa y Félix Aguilar y, como consecuencia, embistió a Alejo Benjamín Silva, que se hallaba en la puerta de su domicilio.     

Acorde señala la instrucción del hecho, Sigalat se desplazaba en la dirección opuesta, con exceso de velocidad y se encontraba en estado de ebriedad. Además, testigos aseguran que intentó escaparse de la escena sin siquiera mostrar interés en la víctima fatal. 

Por todo ello, el fiscal Francisco Micheltorena indicó a los micrófonos de Radio Sarmiento que su situación es compleja y confirmó: "Iba en contramano, posiblemente a alta velocidad por la magnitud del siniestro vial, ebrio e intentó darse a la fuga tras el accidente”.

Si bien las autoridades judiciales indicaron que aún no está el informe de alcoholemia, que confirme de forma fehaciente que tenía alcohol en sangre, más de lo debido, aseguraron que su estado de borrachera fue evidente al momento de su detención. 

La figura que se le imputará será la de homicidio culposo triplemente agravado, en principio, y el castigo que se prevé para esa calificación es la mayor prevista en el Código Penal, que sostiene que: 

la pena será de prisión de tres a seis años, si se diera alguna de las circunstancias previstas en el párrafo anterior y el conductor se diere a la fuga o no intentase socorrer a la víctima siempre y cuando no incurriere en la conducta prevista en el artículo 106, o estuviese bajo los efectos de estupefacientes o con un nivel de alcoholemia igual o superior a quinientos (500) miligramos por litro de sangre en el caso de conductores de transporte público o un (1) gramo por litro de sangre en los demás casos, o estuviese conduciendo en exceso de velocidad de más de treinta (30) kilómetros por encima de la máxima permitida en el lugar del hecho, o si condujese estando inhabilitado para hacerlo por autoridad competente, o violare la señalización del semáforo o las señales de tránsito que indican el sentido de circulación vehicular o cuando se dieren las circunstancias previstas en el artículo 193 bis, o con culpa temeraria, o cuando fueren más de una las víctimas fatales.

Por otra parte, el otro conductor que protagonizó el incidente, identificado como Diego Adolfo Pérez (33), no tendría responsabilidad penal tras su participación. “En principio no debería tiene responsabilidad penal, aunque estamos esperando el resultado del análisis de alcoholemia para determinar el grado de dominio al momento de realizar la maniobra tras el impacto del Clio”, sostuvo el representante del Ministerio Público. 

Ambos conductores se encuentran tras las rejas y, en la audiencia de formalización, el fiscal determinará si solicita preventiva para los dos o únicamente para uno de ellos.   

 

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